尽管奇骏来得有些晚,但迟到总比不到好,更何况国内SUV市场的增长在一段时间内显然还将持续。一些媒体宣称奇骏将威胁到CR-V的销量,说这话的人也许很清楚奇骏与CR-V竞争的历史,但对于现状的分析则显然不够深入。新的CR-V走着坚定的轿车化、精细化路线,它销量好的原因是由于它将目标人群锁定在城市用车这个范畴内,吸引了很多轿车的潜在客户。但奇骏却没有改变自己原有的风格,硬朗粗犷的形象使它有着较为清晰的性别取向,主要消费人群显然将会是男性。而其在城市使用之余,可进行初级越野也会使一些越野爱好者加入阵营。它超大载物空间想必也会对一些中等企业主产生吸引力,偶尔充当一下货车都没有问题。
其实,SUV本身就是从越野车演化而来,发展到今天,大多数SUV都已经将越野这个概念彻底抛弃,充当着“高个子轿车”的角色。作为有着优良越野血统的日产,却依然让奇骏保持着传统一面,这使得它在与老对手CR-V和RAV4面前多少有点另类了。因此,我们认为奇骏并不是要去抢占CR-V的市场,而是要在当前SUV市场中闯出一片新天地。
优点
1.大尺寸、够硬朗、有气派
2.车内空间超大,乘坐舒适,载物能力冠属同级
3.电子四驱使车辆具有相当的越野能力
4.CVT变速平顺流畅,提高舒适性
5.悬挂富有韧性,舒适性较高
6.大片观景天窗让人羡慕
不足
1.动力表现一般
2.长车厢使车内震动较多、通过坑洼跳动明显
3.17寸轮胎与气派的车身不相衬
4.长车身在市区内驾驶或有不便