世嘉安全与配置——主被动安全都值得信赖

鸣谢车辆提供：深圳市里程国际汽车车会有限公司

欧洲车的安全性方面向来是让人放心的（人家的法规严格），而C4做为雪铁龙这个时期的主力销售产品，成绩自然不会差。具体成绩是，在欧洲NCAP碰撞中，C4获得5星，其中成人保护获得35分、儿童保护42分、行人保护22分，这些成绩优于同级的的标致307与福克斯。

    具体看来，世嘉的车身采用的是太空舱设计理念，采用整体高强度吸能车架结构，所有车身覆盖件为镀锌高强度钢板，通过塑钢吸能翼子板等多处碰撞吸能装置和加强梁设计，使整车形成环形网状保护。在其他被动安全方面，世嘉装备4安全气囊（豪华型）、预张紧安全带、燃油自动切断装置、可溃式方向盘等，应该说非常全面了。另外，在行人保护方面，世嘉也做了不少功课，设计了缓冲双吸能前保险杠，大灯上挑可避免棱角伤人，翼子板采用塑钢材料、可缓冲变形、降低对行人腿部的伤害。

    而在主动安全方面，世嘉同样是相当出色，除了前面说的制动的有力，还装配BOSCH最新8.1版ABS+EBD+BA，这套制动辅助系统对于紧急制动避让能起到非常重要的作用。另外，在豪华车型上，世嘉还有一套ESP+TCS可选装，有了这套系统，主动安全就基本无可挑剔了。

    在防盗安全方面，世嘉配备了方向盘防盗、发动机密码防盗以及电子防撬防盗系统，官方称为“一辆真正盗不走的车”，有些夸张，但并非没有道理。

    配置方面，世嘉在同级中值得说的有双区自动恒温空调、四门一触式电动防夹升降玻璃、6向电动真皮座椅等，我们所试驾的豪华导航版有6碟CD播放、DVD+MP3，而且音响系统的效果也还不错。在豪华车型上（导航版除外）还配置了蓝牙免提系统，这套系统可通过音响系统通话，当有电话进入，系统自动进入静音状态并在行车电脑显示号码，而接通后通过喇叭/麦克风可进行通话。