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C4 Coupe还没有做过碰撞试验,2004年E—NCAP的碰撞测试选择的是雪铁龙C4 1.6 SX车型,是C4的五门版中的一款车型,我们可以将它作为参考。这款C4的碰撞成绩为5星,其中正面碰撞得到了15分(满分为16分),侧面碰撞得到了16分(满分为18分),儿童成员保护得到了4星成绩,行人保护做的也不错,得到了22分(满分为36分)。在正面碰撞中,对驾驶员和乘客的保护也比较到位,从图上看,驾驶员的头部和胸部都处于伤害不大的绿色区域,而侧面碰撞中,驾驶员的头部、腹部以及臀部也都处在绿色区域,安全上的保障还是不错的。
这样的碰撞成绩得益于雪铁龙C4的车身结构,C4的车身运用“碰撞能量分散与吸收”的原理,通过车身结构的优化将碰撞产生的能量沿着预设的方向向车身分散吸收,从而大幅降低对乘员的冲击负荷,同时车舱不会发生严重变形,保证乘员的生存空间。
安全气囊方面,09款C4 Coupe做的非常到位,相比于老款全系都增加了后排头部气囊,此外全系也都配备了正副驾驶席安全气囊、前排侧气囊以及前排头部气囊。
在主动安全方面,电子安全设备也是相当齐全,ABS+EBD+EBA(刹车辅助)+ASR(牵引力控制)+ESP全面保证了车身的安全、稳定。此外,预紧式安全带并带有提醒功能,前轮为通风盘式制动,后轮为盘式制动,配合ABS+EBD系统,进一步提高车辆制动的安全性,倒车雷达也减小了事故机率。
C4 Coupe的防盗装置也很齐全,安装了高频电子防盗和行李箱防撬电动锁。车门解锁后,如30秒内均未被开启,车门将自动锁止;车辆启动后,车门和行李箱便自动锁止。
舒适性配置上,雪铁龙C4 Coupe倒是中规中距,虽然是二十万左右的车身价,但是配置并不显得豪华,主要是进口运动车型,并不主打家用,另一方面也是发动机的含金量较高。我们所测的VTS版是最低配,并没有安装全景天窗,在较高的豪华版和豪华GPS版上才有全景天窗;VTS版和豪华版上都配置了单碟CD,豪华GPS版上是多碟CD,均支持MP3和外接音源,音响的效果也不错。全系配置的都是自动空调,附带花粉过滤功能。