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2006年C4 Coupe引进国内,但那时中国汽车文化尚不够深厚,人们对Coupe的需求有限,因此当时并没有引起太多关注。伴随着世嘉两厢、三厢逐步获得认可,雪铁龙今年适时将09款C4 Coupe再次引入国内,也是意图借国产车进一步打开市场。
顶着WRC的光环和搭载着全新的动力,再次归来的C4 Coupe显然更有底气。对于一辆主打运动的Coupe来说,时尚、动感的外形、涡轮增压的强劲动力,还有优良的机械质感和充满乐趣的操控感,对于喜爱驾驶的车友而言都是难以抗拒的诱惑。作为汽车媒体从业人员,我们每天都要面对不同的新车,也无法掩盖对C4 coupe的喜爱。我们这样认为,C4不仅在WRC中是王者,在同级中,它依然称得上操控之王的美誉。如果说之前C4 Coupe在动力性还有明显缺憾的话,那么09款C4 Coupe已很好地弥补了这个弱点,只是如果它能够搭载一台5速自动变速器,无论对于动力输出还是油耗都将更加完美。
问题在于,从市场的角度看,C4 Coupe在中国车市中只能算是小众车型,它的目标人群显然是拥有一台车以上的家庭以及对汽车了解较多的年轻人士,好在这样的人群在一线城市已经逐渐发展壮大起来,但市场要成熟依然需要时间。从另一个角度看,C4 Coupe也肩负着重振雪铁龙品牌的使命,这就需要厂家在市场宣传上多做文章。我们建议厂家可以举办一些试车活动,让更多消费者能亲身体验,相信朋友们试过车会有不同的感受。
优点
1.外形时尚、独特,尾部造型极具创造性
2.个性化内饰,让人喜爱
3.后排座椅设计巧妙,拓展了尾厢空间
4.双涡流涡轮,发动机技术一流
5.动力上持久、强劲
6.悬挂调教有韧性,充满驾驶乐趣
7.WRC的光环,有号召力
不足
1.4速的变速器有点旧,需要更新
2.舒适性配置一般,价格偏高
3.进口车型,维护成本高
4.日常多人乘坐略有不便