上海大众新领驭1.8T车厢布置——整体简洁、大方，开始重视细节

鸣谢车辆提供：上海大众

    新领驭车厢布置也是在继承的基础上适当改进，中控台比之前有明显改变，而更多的改变则来自功能、储物这些细节上的变化，总体给人的感觉是在保留高档氛围之余，对驾乘人员的关怀更为细致。

    其实，新领驭车厢整体的氛围与之前有相似之处，桃木的运用由来已久，在这里出现毫不意外，只不过车厢内增加了银色饰板、真皮颜色也更浅，这两者使得空间布置更年轻化，使整个车厢不再老气横秋。车厢的用料上，还是体现着大众车一贯地严谨，桃木的光泽、真皮的柔软、甚至塑胶都有一定弹性，让人无可挑剔。做工方面，面板的接缝、真皮的线脚都足够精细。整个车厢给人的感觉是制作地一丝不苟、在豪华大气之余，又多了几份年轻气息。（这次新领驭还推出黑色大理石色内饰，用在2.0与1.8T 手动尊享型上，看起来更为深沉。）

    我们所测试的这台1.8T 手动尊品型方向盘采用真皮与木纹双材质，四辐设计，横辐上设有音响控制键。方向盘直径适中、握径恰当，很适合中国人，而且可高低、前后四向调节，调节幅度较大，能满足不同身材人士。方向盘后的转向灯与雨刮控制杆依然是之前的扁方形，但按键使用顺手些。

    四圆式仪表盘与过去改变不大，各项功能指示都在原来位置，看来还是那么熟悉。细节上略有变化，比如中间行车电脑显示屏由过去的红色光改为白色，高档很多。仪表的数字比过去更细，看起来更清晰。四个指针中心圆加了银色边装饰，显得更时尚。

    前台与中控台的改变非常明显，其特色是将桃木装饰延伸到副驾驶一侧，将整个前台融为一个整体，台面则清晰地为上、中、下三个层次，对应着黑色、桃木和浅米色三种色，整体性突出、层次更分明。前台两端与中间的矩形空调出风口采用了银色边框，看起来很整洁。中控台的音响控制面板由过去土气的黑色变成时尚的银色，按键还有镀铬装饰，显得时尚、高档很多。空调控制界面与音响同色，但区域独立，功能性界线清晰，方便操作。由于采用恒温空调，增加了温度与出风显示屏，但并不是左右独立式。值得一提的是在1.8T顶配与2.8车型上，中控台中央布置的是6.5寸的可触摸式显示屏，除了可做DVD显示，还兼顾导航、倒车影象。

    新领驭为了提升车厢档次感，座椅采用Alcantara真皮镶拼的面料，质地更软、触感细腻。前排座椅椅背和坐垫看起来侧向包裹并不强，但由于皮面有一定内陷，实际乘坐的包裹感还是不错的。驾驶座采用电动8向调节，调节幅度够大，能满足不同身材驾驶者，还设置了手动腰撑，缓解长途驾驶疲劳。

    后排乘坐空间充裕，腿部和头顶空间足够大，横向空间也不错，并排三人也没问题。椅面与前排一样柔软、舒适，只是包裹性略差。设置了中央空调出风口与烟灰缸。地台位置较高，对中间乘客腿部有影响。可翻折中央扶手设置了两个杯架与一个储物盒，另外，新领驭专门在后门板上设置了雨伞专用槽，可谓是相当细心了。不过，新领驭的后排椅背不能翻折放倒拓展尾厢空间，不能不说是个遗憾。

    新领驭尾厢开口够大，进出物品方便，但475L的容积则只能算平平，尾厢空间倒是平整、方正，有利物品摆放。尾厢内壁左侧是6碟CD碟盒，地板下则安置着全尺寸备胎。

    车内其他储物空间上，新领驭较之过去有了明显进步，门板、手套箱、中央扶手下等传统储物位置的空间设计更细腻，显示出设计师对于储物的重视，这也是满足本土需求的重要举措。