鸣谢车辆提供：一汽大众-奥迪厂家
新A6L如期上市，反击的时刻已经开始，由于奔驰的“内乱”，豪华C级车市场依然还是宝马5系和奥迪A6L唱主角，看看8月份的销量数据吧，宝马5系 10900辆，奥迪A6则是 10875辆，差的并不多，足可见市场反响还是不错的。
不去过多的讨论外形，大众的保守延续到奥迪上，家族式的脸谱也让我失去了再议的热情，还好，新A6L还有很多更可说的东西。新A6L意料之中的没有让人失望，在自己擅长并优秀的领域如空间、做工和科技感上更有长足的进步，试驾会当天，笔者就不断的在试新A6L的各种科技功能（如自适应巡航系统，夜视系统等等），感觉很棒。另外一点，新A6L自始自终没有忘记自己的身份和定位，虽然和宝马5系相争多年，但它丝毫没有盲目攀比的意思，依然走着主打舒适的商务路线，2.5L自然吸气+CVT的搭配完美的诠释了这一点，你自锋芒，我享淡然。
新A6L的最后定价为38.3万至74.2万元，整体的价格区间比宝马5系更有优势，但到了这个级别，价格已不是最重要的，消费者的实际需求和偏好才是决定性的。另外，新A6L丰富了车型版本，选装的配置也多了起来，对于消费者来说可选择性更大。
优点
1.做工高档，车厢富有设计感
2.车内空间大，配置豪华
3.动力系统成熟，输出平顺、自然
4.悬挂系统调校有韧性，行驶舒适又不缺乏质感
5.驾驶模式选项提升驾驶乐趣
6.车厢静谧性高，感觉高档
7.安全系数高，安全配置齐全
不足
1.动力系统略显平淡
2.外形没什么大的新意
3.导航系统不是很好用
已有
