我的地盘听我的—进口大众Scirocco尚酷1.4TSI测评

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    2009年虽然还留有经济危机的阴霾，但中国的汽车市场却是意外的红火，各大汽车厂家也是纷纷将重心转移到中国。在这种形势下，一些小众车型也陆续进入中国，开始提前抢占细分市场，尚酷的到来也是基于这样的原因。从产品本身来讲，尚酷应该是大众迄今为止最酷的车型，霸气的前脸，运动感十足的侧面轮廓以及个性的尾部都充满无穷魅力，但尚酷真正的优势还是它非凡的动力和操控性，公路才是尚酷真正的地盘，优良的机械质感足以成为同级车中的运动标杆。

    虽然大众这几年都在通过辉腾和途锐等一些豪华车来提升品牌豪华感，但在国人心中其中档品牌形象还是比较稳固，毕竟中国消费者对大众太熟悉了。在这种情况下，尚酷定位于入门级Coupe还是比较合理的，虽然在30多万的价格区间里还堆积着包括宝马3系、奔驰C以及奥迪A4L等诸多强手，但反过来想，在这个价格区间的三门Coupe,尚酷还真是难觅对手，进口雪铁龙C4 Coupe算是一个，但两者在动力和配置上还是有一定的差距，这也是两者价格拉开的主要原因。而就算尚酷2.0 TSI车型到来，笔者猜测价格应该也不会超过40万，相信大众就是瞄准了30—40万这样的价格区间，用上了尚酷这样的“猛药”，以图占领入门级Coupe市场。目前看来，依靠尚酷全面的表现和如今国内新兴汽车消费人群，尚酷在这个市场还是有很强的统治力，如果尚酷可以参加WRC，进一步的提高知名度，那基本上可以成为这个市场的主导，不用惧怕任何对手。

　　优点
　　1.全新的前脸设计，霸气十足
　　2.青蛙式的尾部，大众车型中少有的另类
　　3.熟悉的内饰布局，运动氛围让人感觉刺激
　　4.机械增压+涡轮增压技术发动机，动力强劲
　　5.7挡DSG双离合，兼顾动力平顺和经济性
　　6.成熟悬挂组合，底盘极限高，非常运动
　　7.操控精准，有乐趣

　　不足
　　1.后排的乘坐比较压抑，不适合长途乘坐
　　2.副驾手动调节，备胎不是全尺寸
　　3.可选择的版本比较单一
　　4.进口车型，维修保养不太方便