鸣谢车辆提供:一汽-大众·奥迪
老款的A6L早在07年就在E—NCAP和C—NCAP中都拿下了五星的好成绩,虽然我们手上还没有09款奥迪A6L在E—NCAP碰撞试验的成绩,不过它却在C—NCAP中拿了个五星,作为加强版的09款奥迪A6L,这一成绩也是理所应当。
被动安全方面,奥迪采用了其苦心研发的ASF(轻量化铝质车身框架)结构,这种铝材拥有很强的强度,而新奥迪A6L比老款A6L的刚性提升了34%,不仅减轻了整车质量,还在关键区域采用了超高强度的钢板予以加固。此外奥迪采用了先进的MIG焊接技术,使整车工艺大大增强。相比于老款,安全气囊、安全带、刹车系统也都得到了不同程度的加强,新A6L依然携带全尺寸环形展开两级释放的前排双安全气囊,并带有前后侧气囊、头部安全侧气囊,安全上变得更有保证。
主动安全方面,刹车系统选用了大尺寸的通风盘式,并带有电子制动力分配装置(EBD)和防抱死系统(ABS)。其他的电子配置上,奥迪A6L带有电子差速锁(EDL),驱动防滑控制系统(ASR),电子稳定程序(ESP)以及最新一代的quattro四驱系统,保持了车身的稳定、安全。
除此之外,变道辅助功能对于安全也有帮助,这个系统以前从未在国产奥迪上出现。当驾驶者的车速超过60km/h时变道,奥迪侧向辅助系统就会介入,依靠雷达感应器的帮助,可以探测到最远50米处的车辆,若此时变道会有危险,外后视镜上就会亮起信号灯,如果驾驶者在提示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。变道发生事故的概率历来很高,这一系统的出现有着极为重要的意义,不但可以帮助驾驶员养成好的习惯,也减小了事故发生的几率。其他的泊车辅助、倒车影像、雨刷感应器、胎压监测系统都是必备的,就不再赘述。
舒适性配置方面,最大的亮点是MMI,这套系统默认的初始界面是“可调悬挂”的模式设置,这里不再多说。在档杆台的后面是一个可转可按的控制旋钮及其周围4个快捷键,这就是系统的控制终端。在该控制面板的两边,除了退出菜单的返回键,还有8个功能键可直接进入功能菜单。显示屏上内容的排列与MMI面板上的控制旋钮和操作按键布局完全一致,即便是初次接触的人,也能很快的掌握使用方法。坐在后排通过遥控器也可以自如的控制这套系统,后排椅背上的两个10.2寸显示器以及DVD的后座娱乐系统都可以成为选装配置。
太阳能电动天窗下有太阳能电池,太阳能电池与设置的控制单元输入端相连接,输入端连接车辆空调系统的温度传感器,同时输入端还与蓄电池和点火器相连接。玻璃下方的太阳能电池吸收太阳能,经汽车天窗控制单元可对蓄电池进行充电,保证蓄电池的电能充足,同时延长蓄电池的使用寿命。在夏天高温天气里,没有能源供给的情况下,由太阳能产生的电力,经过控制系统来驱动鼓风机,将车厢外的冷空气导入车内,驱除车内热气,达到降温的目的,科技含量很高。
车厢内遮阳板、化妆镜、室内阅读灯都是是一应俱全,带指南针的自动防眩目内后视镜、通风系统、后排侧遮阳帘和后风挡的遮阳帘都体现了人性化关怀,BOSE的环绕声音响也会让你陶醉在车厢的氛围之中。