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新世纪伊始,奔驰车的车身突然变得秀气了,这其中E级和S级的变化最为明显。当然我们所说的秀气并非是指的体量的减小,而是通过巧妙的设计让车身更加匀称。不过有些人并不买账,因为他们更喜欢如“小坦克”般的奔驰。
虽然变化不像S级的那般巨大,E级车的前脸也比上一代E级倾斜了不少,高度大幅降低,整体上被格栅中央突出的竖杠纷争两个部分。在小改款过后,外侧的两个圆灯的转向灯部分被设计成条纹状,仿佛刻意去做了“双眼皮”的美容,让车灯看起来更加有神。包角的镀铬防擦条被缩短,下进风口两侧的雾灯也被穿上了镀铬外衣,看上去十分奢华。发动机舱盖上倒流槽并没有竞争对手那般犀利,而是柔和,仿佛水面上的涟漪。中央区域则是“波平如镜”,用高档的大面积漆面工艺来表现车辆的档次也是奔驰的传统所在。
这一带E级车的规格较上一代继续增加,但车身更加扁平和修长,腰线也很柔和。相比充满进攻性的竞争对手A6和5系显得十分低调且稍显老态,毕竟E级车也快到了换代的时间。车身侧面和车尾的改动不大,这部时尚型的E280还在前翼子板后侧点缀了“Avantgarde”的小标识,只可惜没能像刚刚换代的时尚型C级车那样采用前格栅中央的巨型三叉星标志。五辐轮毂每个辐条都出现了小面积的镂空,非常动感。车身上镀铬防擦条的面积有了适当的收敛,不再过于张扬。小改款之后,尾灯组中原本分开的转向灯和倒车灯融为了一体,个人认为这种设计倒不如原来的大“E”形的尾灯美观了。