低调的设计，艺术的操控——宝马120i AT测评

鸣谢车辆提供：深圳市宝创汽车贸易有限公司

    有人说，在1系车上机器的地位已经和乘客平分秋色，不够人性化。但事实上，120i的工程布置与BMW其他车系是相同的，只不过较小的车体激化了机械和乘客间的矛盾。BMW的工程设计都是为了让车有更好的操控性能，而这种驾驶乐趣最终的目的则又是取悦于驾驶者本人。所以说，宝马这种机器至上的原则和本田机械最小化的理念都是在为人服务，只不过本田的小车公平对待所有车内人员，而在120i上，驾驶者的地位远远超过其他乘客，这就是前几年的热门词汇——Driver’s car吧。

    小号的BMW拥有与生俱来的小资气。街上各色320i基本上都是靓女在驾驶，尽管方向盘沉重，白领丽人们依然“趋之若鹜”。对于她们，眼前这部更为小巧的两厢宝马也许更具有吸引力。就像《真实的谎言》里面女孩发现他父亲是特工时的感觉一样，当她们的男友抢过方向盘，在无人空地上大玩“傻瓜式”漂移的时候，她们也会惊讶：原来这部小车还可以这样开。

    用28.8万的价格来购买一部操控一流的宝马，而这辆宝马只有简单的装备，甚至某些方面只达到了10万出头的日系车的水平，是否值得就要见仁见智了。

　　优点
　　1.车身帖服性出色，转向精准
　　2.轮胎抓地出色，纯正的宝马式操控乐趣
　　3.两厢宝马的造型比较有冲击力
　　4.发动机在动力性和经济性上的表现均衡
　　5.安全装备较完善
　　6.目前最便宜的BMW，价格上有吸引力

　　不足
　　1.车厢布置看起来不豪华
　　2.车内空间不够充裕
　　3.由于有130i的诱惑，120i的动力略显不足
　　4.娱乐和舒适性配置不丰富