MG6 1.8T车厢布置——和荣威550的内饰颇多相像

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    由于和荣威550共平台生产，MG6的车厢布置以及细节造型和荣威550有很多相像，这种情况也出现在荣威750和MG7上。所以如果你对550比较熟悉，就能很快的在MG6上找到归属感。MG6采用全黑色内饰，局部辅以镀铬装饰，在深沉之中增添一些亮丽。

    方向盘造型和荣威550一样，中间横辐上的“V”字形镀铬饰条很抢眼。入手的质感不错，握径合适，感觉踏实。横辐上分布着多功能按键，横辐略宽，在打方向时有点掣肘。方向盘设置了换挡拨片，采用左减右加模式，算是比较入时。方向盘只具备手动上下调节，调节幅度一般。

    仪表盘的横向跨度较长，导致驾驶位的前台凸起有点高，稍微有点影响视线。仪表盘采用平面圆形设计，如果采用炮筒造型应该会更贴合运动气息。两边独立的水温表和油量表显示清楚，只是科技感不够。圆形的时速表和转速表采用白色背景灯和红色指针，比较醒目。

    彩色显示屏在中控台最上方，和仪表盘同在一片屋檐下，我们所测的是自动精英版，配备的有GPS导航系统，出风口中间的集成按键可以对音响、导航等系统进行统一控制。在空调区域上方有隐藏的储物空间，只能放一些票据、硬币之类的小物品。空调区域的面积够大，不过位置有点低，驾驶员在驾驶时操作略有不便。

    黑色真皮坐椅坐垫厚实、柔软，乘坐很舒服，腿部和两肋都有侧翼包裹，虽然有腰撑调节，不过腰部的支撑还是略显不足。所测的精英版主驾可以进行手动前后、高低、椅背以及腰撑调节，副驾则只具备手动前后和椅背调节。

    MG6的轴距达到2705mm，它在后排空间上的表现也不错。图中乘客身高184cm,自然乘坐时腿部尚有一拳空间，由于车顶后段下沉，头部空间稍显局促。门板上的扶手和中央扶手的位置恰到好处，手放起来很自然。

    后排座椅能进行4/6放倒，只需要扳动座椅侧面的按钮就可以完成。

    掀背造型带来头部空间的困扰，但也可带来后备箱开口大的便利，加上尾厢开口较低，物品的放置和拿取非常方便。MG6的尾厢容积为429L，里面的遮阳板可以拆卸，当后排座椅完全放倒之后，尾厢容积可以拓展到1379L。地板下是尺寸为215/55 R16的玛吉斯轮胎，并非全尺寸。

    MG6的储物空间比较多，但有些空间的储物能力一般。比如前车门上的储物槽太小，饮料瓶放置比较困难，不太实用。挡杆台后方有烟灰缸以及点烟器，此外还有弹出式杯架，设计很新颖。后排车门板上的储物槽同样不实用，不过前排座椅背后有储物袋，前排中央扶手背后也有烟灰缸。