鸣谢车辆提供:上海大众厂方试驾活动
德系车的安全性一向有口皆碑,被动安全方面,大众不会让人失望。虽然途观并没进行C-NCAP碰撞,不过可参照Tiguan在09年进行的E-NCAP碰撞成绩。通过不同强度钢材组合设计,国外Tiguan取得了E-NCAP碰撞5星的成绩,具体参考下图(详细请点击E-NCAP Tiguan 碰撞原文):
当然能取得5星碰撞成绩,安全气囊功不可没。在安全气囊方面,国产途观全系标配前双气囊及前侧气囊,而次高配的菁英版以上则配备了前后头部安全气帘,气囊配置到位。
除了安全气囊外,途观全系标配ESP,4motion系统也能对ESP提供辅助。此外,ESP系统更是包括DSR(驾驶员转向提示):当方向打得不足或者过度可能产生危险时,电动助力转向会轻打方向,提示驾驶员及时修正方向。BSW(制动盘擦拭除水):当传感器检测到制动盘上有水膜形成时ESP系统会自动控制极其轻微的刹车,通过摩擦片与制动盘间的轻微贴合,清除制动盘上的水膜,保证雨天良好的制动效果。制动器热衰减补偿:当车载传感器检测到热衰减时,ESP系统会自动提高制动油压以增加制动力,保证车辆的制动效能。HVV(后轴全制动):车辆制动时,由于重心前移,后轮在EBV的作用下将调小制动压力,导致制动力不足。此时HVV起作用,通过ESP来增加制动压力,从而充分利用后轮制动力,缩短制动距离。HBV(液压制动助力):当ESP检测到常规的真空助力效果下降时,会自动提高油压,保证制动效果的稳定性。
另外,途观还配备大家熟悉的 ABS(防抱死制动系统)、EBV(电子制动力分配)、MSR(发动机阻力矩控制)、ASR(牵引力控制系统),HBA(紧急制动辅助系统)等,安全电子系统十分丰富,超过以电子系统丰富的日系车。
在电子辅助系统上,胎压监测、EDS(电子差速锁)、EPB电子手刹及Auto hold自动驻车功能为全系标配。驾驶过程,我们发现Auto Hold比较灵敏,打开时,只要车辆停止,不用换N挡车辆便可自行静止,在等红绿灯时非常管用,稍加油门又可自动解除驻车制动(前提是必须佩戴安全带,系统识别为正常驾驶状态),没有明显迟滞,十分好用。此外,中配车型以上配备倒车雷达,并可选装顶配车型的10探头倒车雷达+自动泊车功能,自动泊车功能可通过倒车影像显示车位与车辆进行位置,从而设定好位置,让车辆在系统控制下自行进位,这对于都市里害怕停车女性朋友一定是福音。
其他舒适性、娱乐性配置上,除了之前提到的双区恒温空调、全景天窗与RNS510系统给人印象深刻外,途观按不同版本还提供定速巡航、电子指南针等配置。而顶配车型更是配备随动调节氙气大灯、弯道辅助灯、大灯回家离家功能、后视镜及驾驶座椅记忆功能等配置,十分丰富。详细请参照本网配置栏目。