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英菲尼迪EX35车厢布置——气质独特的高档感

原创出自:汽车大世界网   撰文:宋鹏  摄影:宋鹏  2009-10-01 00:00:00

鸣谢车辆提供:深圳南方英菲尼迪

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    打开车门,就会发现座椅细腻的真皮上装饰着英菲尼迪的英文标识,皮棉质感细腻,且均采用独特的颜色,例如我们这款试驾车就是使用了红棕色的皮面,而而车厢内无论真皮还是塑料都在色彩上保持一致,高档、几分美国味道、不乏运动感,这种配色方案,大概也只有宾利敢使用。

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    仪表盘个性不足,配色还算漂亮,暗蓝色光圈带有几分雅致。方向盘集成了很多控制功能。我们曾经诟病FX系列日产式的反光镜调节按键,而EX35上类似G系列的反光镜调节拨杆则惹人喜爱了。中控台采用红色木材整体覆面,功能区域的划分也很清晰,石英钟也依旧出现在中央区域。

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虽然车本身并不很高,但坐进驾驶舱,前方厚重的车鼻会让人产生驾驶大型SUV的错觉。英菲尼迪一贯隆起的发动机罩阻挡了一定的视野,这样驾驶者会习惯于调高座椅,但头部空间的局限性马上暴露出来,不过,前排座椅的包裹性还是值得称道的。2800mm的轴距并不算短,但内部的空间绝对称不上奢侈,同G35相比,EX拥有更大的头部空间和更小的后排空间。后排乘客不会对空间有太多好感,普通身材坐进去只是刚刚好,座椅谈不上什么包裹能力,后排空调出风口也很简陋,唯有驾驶席头枕后方的折叠衣架别出心裁,但也不知是为司机还是后排乘客准备的。

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    尾厢很大,座椅放倒后也很平整。值得一提的是,尾厢壁左右各有一个按钮,分别控制后排4/6部分的座椅靠背电动一键式放倒,甚至还可以按住使其重新立起来。

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[评测] 非典型性跨界——英菲尼迪EX35测
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