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2013款途观在内饰上并没有做太多的调整,依旧延续简洁、大气的车厢氛围,新增的棕色皮座满足了消费者个性的需求,也使得整体内饰档次加以提升。中控台整体布局与老款车型基本保持一致,区别只在空调控制面板按键、仪表盘中间的行车电脑屏幕及配置方面。
真皮包裹的多功能方向盘造型没变,握起来手感也依旧舒服,且在高配车型上加入的换挡拨片增加了驾驶乐趣,新款途观豪华版以上车型均有该装备。
仪表盘造型布局延续上海大众车型的设计风格,时尚、大方,不过中间行车电脑屏幕升级为彩色显示屏,给人的视觉效果更好、更直观。
中控面板为黑白单调显示,高配车型配备彩色触摸液晶屏,功能也异常强大。空调控制区进行了重新的设计,布局简单,按钮设计大方,便于操作,温度数字显示功能,更加直观、便利;全景天窗和电子驻车都是显档次的配置。
新途观虽然在车长上比老款短了19mm,但由于轴距并没有变化,所以在乘坐空间上的表现还是比较令人满意的,12向电动调节(带腰部支撑功能)和3组记忆座椅很容易帮助驾驶员找到舒适的坐姿,头部有4指的余量,驾驶时不会感到压抑。
而对于后排乘客,新途观也没有怠慢,除了配备有后排空调出风口之外,还提供了一个220V的三相电源插口,直接能够使用笔记本和其他电器,十分贴心和方便。乘坐空间方面也比较宽敞,当中稍微遗憾的是后排中间地板凸起明显,一定程度影响乘坐的舒适性。
后备箱空间方面,新途观在同级别当中的表现比较一般,在未放倒后排座椅的情况下只有400L左右的容积;不过当放倒后排座椅后,储物空间就得到了大幅度的提升,并且整个储物空间设计的较为方正,空间利用率很高,存放大件物品不成问题。
整体而言,2013款新途观整体空间储物方面表现良好,储物空间被设计的十分人性化,车内的小储物格遍布各个角落,空间利用率很高,并且分布较为合理,基本上随手都能找到放东西的地方;多出卡槽的设计也很方便,丰富的储物空间让驾乘者每一件日常小物品都能找到合适的摆放位置。