鸣谢车辆提供:厂家试驾活动
昕锐这类车型,定位介于A0级及A级车之间,但却拥有仅比同品牌A0级车型略高的售价,这类车型,大多是针对中国市场进行研发,除了同胞兄弟新桑塔纳与新捷达外,还有早些时候上市的阳光。它们凭借“合资品牌、低价格、大车身”的优势,吸引那些资金有限,却需要大空间的家庭用户,对自主品牌A级车产生不少的车冲击,但它们面临的竞争似乎还算不得十分激烈。 反而是,在面对昕锐、新捷达及新桑塔纳这三兄弟时,相信不少消费者会纠结于该选择谁的问题上。从产品的角度上看,这三者的表现旗鼓相当,均表现出了成熟、相对完善并且十分接近的产品品质,选择时无需过多考虑。造型设计上,悬挂大众标的新桑塔纳与捷达,均长着一张大众脸,对于笔者而言,或许是看腻了大众式的前脸,反倒觉得在新设计风格下的昕锐,更有种小清新的感觉。而价格方面,三者定价差别不大,昕锐最便宜,捷达次之,新桑塔纳最贵,但从之前上市的其他车型来看,斯柯达车型的终端优惠要比大众车型更大,因此,对于那些希望把钱花在“刀刃”上,而不在乎商标价值的务实一族,选择昕锐无疑要更加划算。
优点
1.大众背景,品质值得信赖
2.车厢功能设置实用,乘坐空间宽敞
3.车内储物格多,且空间够大
4.动力系统匹配完善,运转流畅,经济性好
5.日常驾驶轻便舒服,适合城市路况
不足
1.后排座椅不能放倒,尾箱空间拓展受限
2.方向盘不能伸缩调节,不够人性化
3.车厢与新桑塔纳同质化严重,不够诚意
4.底盘悬挂应对坏路况时,表现不尽人意
5.发动机高转噪音略大,略掉档次