鸣谢车辆提供:北京奔驰厂家
北京奔驰新款GLK的表现几乎让所有参与试车的媒体都感觉到意外与惊喜,笔者也同样不例外。我们尚不清楚GLK的种种改进到底是针对中国市场有的放矢还是设计师的全球化视野有足够高度,它在外型与车厢的改进都符合中国消费者的审美习惯,大气、精细、时尚是中国消费者对豪华车的不二选择,在这个层面如果输分,产品则很难进入主流行列。新款GLK除了在可见层面摆脱了之前呆板的款式,还适时改进了诸如导航、盗车影像、显示屏这些属于体验范畴的内容,让人觉有更有玩头。
但我们认为媒体的普遍意外并不来自新GLK的外观与车厢款式上的改变,更多是GLK高超的兼容性,其动力组合更富有厚实感、底盘极高的适应能力才是它与对手抗衡的利器。我们都知道,仅从硬件看,X3与Q5都配备8速变速器,GLK在这个层面并不占便宜,但从行驶能力看,X3的通过性受车身设计影响较大,它偏重公路性能而非越野;Q5动力强劲,更富冲劲,并有兼顾越野意愿,不过它的底盘无论在公路还是越野都没有达到最佳状态。GLK的底盘表现堪称完美,AGILITY CONTROL悬挂与4MATIC系统的组合几乎能胜任日常遇到所有路况,而且处理地游刃有余,体面而恰当。整体看来,GLK无论动力表现还是底盘,极限深度都仿佛不可预测,深厚的底蕴使他有足够的高度,犹如拥有文韬武略的将帅,足以傲视群雄。
优点
1.外观更加大气并注重细节雕饰
2.车厢更富时尚感,功能性也有提升
3.增强型7速变速器智能化水平高
4.底盘的兼容性高,公路与越野都让人备感舒适
5.电子系统升级获得更好的体验
6.安全系数很高
不足
1.后排空间依然不适强项
2.备胎尺寸较小,且需要充气