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长城现在拥有自己的安全碰撞实验室(包括正面侧面偏置、后碰撞、撞柱、翻滚、两车对碰等项目),足见长城对车型安全方面的重视。在H6的宣传中,H6是按照欧盟碰撞标准开发,依照C-NCAP标准在长城的内部测试中成绩为五星,安全性还是有所保证。
安全气囊方面,汽油的三个版本和柴油的三个版本情况基本一样,低配的两个版本只配备正副驾驶席安全气囊,而最高配上则增加了前排侧气囊以及前、后排头部气囊,防护比较到位。
主动电子安全防护方面,汽油版和柴油版全系均配备ABS+EBD,但全系车型都没有配备ESP,虽然考虑到价格这样做法也并不算过分,但确实有些遗憾。