鸣谢车辆提供:东风南方华瑞专营店
作为获得专业杂志颁发大奖的车型,NV200的造型设计自然经得起考验。在第一感觉上,也就是前脸设计,设计巧妙地营造出精致的车头,避免了厢式易出现的笨重感,这使得NV200给人第一印象很像是MPV,有相当的档次感。在线条运用上,设计师也尽量让车身看起来更时尚,从进气格栅延伸出来的棱线划过大灯后,向后延伸,一气呵成与前侧窗相接,十分流畅,使得车身前部的整体感十分强烈,前后门上也设计折线,与之形成呼应,再加上外凸的轮拱,车身整体层次分明,富有雕塑感与时尚感,即便车身方正高大,也没有丝毫呆板的感觉。车身尺寸方面,长宽高为:4400、1695、1847mm,轴距为2725mm,与自家的帅客体形相当,比起中型MPV如嘉誉等则略显偏小。
飞翼型进气格栅与狭长的大灯构成了十分时尚前卫的组合,用在厢式车上显得十分个性。另外,车头的精彩还在于对层次感的把握,即便是宽大的保险杠,通过大面积的黑色进气口及两侧雾灯框凸棱的两处设计便消去平淡、笨拙感,又丝毫没有让前脸线条凌乱、复杂。令人遗憾的是,即便设计有雾灯框,全系也没有车型配有雾灯。
留心NV200的侧面设计,后侧窗面积明显小于前侧窗,给人一种重头轻尾的感觉,或许,这种风格才是CDV,毕竟NV200是基于轿车的厢式车而非注重载人的MPV,偏小的侧窗更有“拉货Van仔”的味道。当然,偏小的侧窗肯定让里头的乘客有压抑感,而且后门侧窗采用负压式通风,不可下降打开,压抑之余多少影响便利性。值得称赞的是,侧滑门开启与关闭都并不费力,操作轻松便捷,而且带有儿童安全锁,并设有全开启卡位锁来防止车门的自由滑动,安全方面也考虑周到。
采用韩泰165/R14C轮胎,对于高大的车身而言,规格、比例都略微偏小。另外,只有顶配车型配备铝合金轮毂,外观配置有些不够大方,按照惯例怎么也该标配在次高配上。
车尾采用了一刀切设计,尾门平直方正,保险杠设计低矮笔直,如此设计保证了尾门的大开口,对于装载物品十分方便,但是,也容易令车尾设计显得呆板单薄,因此设计师通过一些细节处的变化来增加车尾的观感,从而削弱单调感。首先尾门顶边冲压出凹凸变化,并将高位刹车顶设计于此,增加了一些吸引力。其次,尾灯设计成外凸的半圆状,并在车门上设计有反光镜,与牌照框连成一体,使得尾灯看起来并不那么小巧,而且在两侧反光镜上设计有飞翼式镀铬饰板,显得大气一些。再次,在尾门下方两侧又冲压出三角状的层面变化。通过这些细节的雕琢,车尾的观感要丰富些,但是仍然不如车头与侧面那样成熟。