325i M车厢布置——黑银内饰+棕色运动座椅，更具运动气息

鸣谢车辆提供：深圳宝源行

　　虽然外形上的区别并不明显，不过M版与普通的325i在车厢内则有着明显的区别。整体布局设计并没有变化，但是黑内饰（连车顶都是黑色）+网纹铝合金饰板+棕色运动座椅，营造出来的氛围绝对够运动，而不失典雅，或许只有这种风格，才更配325的性能表现。

　　细节方面，325i M采用了更为运动化的方向盘，轮缘更为粗实、柔软，并设计有指窝，握感相当棒（对于女士而言，或许有些粗），另外，M的标志也时刻刺激着驾驶者的精神。换挡拨片同为下压减挡、上提升挡的运动化设定，左右功能一致。当然，除了运动性外，方向盘同样设置了多功能按键，下方并配有巡航等拨杆，体现出应有的档次。

　　仪表盘与325i并无区别，显示简单明了，背光同样为橘红色。点火系统方面，与325i一样为一键点火，但仍然需要插入钥匙，有些不够便捷。

　　中控台设置与325i相同，区域分明，并略偏向于驾驶侧。由于前台中间采用菱形网格状的冰河银铝合金面板，因此中控台也呈现双色调，显得更为运动，层次也更为分明。挡杆台上的i-drive系统周围同样布置着铝合金面板，提升车厢的运动氛围。

　　座椅同样是325i M的重点升级项目，棕色调的真皮座椅不失豪华与典雅，而椅背上可电动调节的侧翼则提供更为贴身的支撑，可以很好的将驾驶者固定在座椅上，坐垫前端可以手动伸缩，提高腿部支撑性能。座椅软硬适中，运动之余亦能保证相当的舒适性。当然，对于副驾驶座，宝马也豪不吝啬的提供相同的享受。不过同行的同事却对套座椅有所投诉，因为侧翼即便是调至最宽，对于身材略显粗壮的他，显得有些窄了。

　　与座椅相配套的门板及迎宾踏板方面，325i M也作出了一些调整，门板采用了棕色真皮包裹，并点缀铝合金饰板，格调更为一致，而带M标志的迎宾踏板也更显档次。

　　后座造型基本上与325i豪华型保持一致，只是换上了棕色的皮质。空间方面并不是3系的强项，图中乘客身高170cm，头部腿部空间尚可。不过横向空间方面，对于乘坐3名成年人而言则略显拥挤。

　　由于后排座椅不能放倒，因此尾箱空间不能进一步扩容，只能提供460L的空间。为了保证完美的车身配重，碟仓及工具包（电池）分别位于尾箱两侧。另外，由于采用防爆轮胎，尾箱地板下并没有设置备胎，而是设有一个较大的储物格。

　　其他日常储物格方面，325i的表现只能说是一般，而325i M与325i差别不大。只是后排中央地台处的烟灰缸变成了开口式储物格。详情请看下图。