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325i M造型设计——在普通3系基础上进行运动化改进

原创出自:汽车大世界网   撰文:丘文杰  摄影:张晶 丘文杰  2010-06-30 15:06:11

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  作为运动标杆的3系,除了出众的操控性能外,硬朗的线条营造出富有攻击性的造型同样深受喜爱。宏观上看,325i M相较于普通的3系,只对前后保险杠等细节处作出调整,相比M3的凶悍风格,显得“低调”。由于整体轮廓没有明显改动,因此身材方面仍然保持在:长4531mm,宽1817mm,高1421mm,虽然轴距达到了2760mm,但短前悬长发动机舱的设计,让实际的乘坐空间并没有占到便宜。

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  前脸更换了整个保险杠面板,U型的进气口被外凸的保险杠打断,而且棱线与保险杠的过渡也显得更为硬朗,不再如普通车型舨呈现双U造型,同时左右雾灯框外凸,令整个前脸立体感更强,更凶一些。另外,大灯灯组也进行了升级,配备了随动转向大灯。

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  车身侧面,原本的镀铬车窗边框改成黑色边框,更体现运动气息,侧裙造型也作出了改变。另外,明显变化就是车轮。首先轮毂采用了更为动感的镂空6辐式,并增加了M标志,更为迷人。其次,在轮胎规格方面,采用前225/45 R17以及后255/40 R17尺寸,品牌也从325i上的德国马牌换成偏重高级运动取向的普利斯通POTENZA系列。

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  车尾部分,后保险杠采用更有利于空气导流的设计,中间设有U型棱线,与尾箱盖边框相对应,造型更为立体,并且采用双色搭配。

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  总的看来,325i M相对与普通3系而言,新的空气动力学套件并不浮华,既可以提升空气动力学性能(在日常驾驶中,或许255的后轮带来的变化更为明显),体现出宝马一贯的“低调”,不过,蓝天白云的标志,除了出众的性能,也是车主身份的象征,我们认为尾箱盖上的325i的标志应该略作区别。

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