鸣谢车辆提供:深圳北方奇瑞
车身结构方面,G5在前部防撞梁和侧面防撞杆等多处关键位置均采用高强度钢材。前防撞梁在吸收碰撞能量的同时,尽可能减少核心部件损失。
安全气囊方面,手动豪华型装备正副驾驶席安全气囊和前排侧气囊,而手动尊贵型则更加完备,增加了前后排头部气囊。
主动安全方面,手动版均配备ABS+EBD,不过两个版本都没有安装ESP,奇瑞官方解释为:G5专门针对国内路况以及国人驾驶习惯,在底盘调校上下了很大工夫,并经过英国莲花公司全程参与,所以就算没有匹配ESP,车辆的弯道稳定性也没有问题,不过从我们试车过程看来,这点值得怀疑。另外,自动旗舰型是否会配备ESP系统官方同样没有给出明确说法。
除了基本电子设备,G5手动尊贵型配备了可视倒车影像系统,在国产车型上比较少见,这对于体型较大的G5而言很实用。
舒适性配置方面,G5则达到国产车新高度。全系均配备触摸式中控液晶显示屏、自动空调系统和蓝牙系统,这样的装备足以和合资品牌的中级轿车抗衡。而尊贵型更进一步,尊贵型拥有GPS导航系统和倒车影像系统,支持多碟DVD系统,还具备电动天窗、真皮坐椅、前排座椅加热以及后遮阳帘等配置,舒适性配置上比较丰富,而两个版本的差价也只有1.4万,比较厚道。