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君越在C-NCAP中获得四星成绩,但它没有装备侧气帘,这恐怕是它没有获得更高成绩的原因,但事实上君越的车身骨架还是非常值得信赖的。全金属封闭式非承载车身采用高强度钢材液压成型,比普通非承载车身具有更强的刚度,能有效防止断裂变形。轻量化的铝镁合金仪表板护板,配合膝部碰撞防护装置,侧门防撞杆的抗压强度高达1800兆帕,比普通车侧门防撞杆抗压强度高出两倍。
主动性安全方面,来自德国博世的四通道ABS+EBD,配合TCS系统,达到了同级别应有的水平。
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