鸣谢车辆提供:广汽菲亚特
菲亚特汽车进入中国的时间算是比较早,1999年成立了南京菲亚特,并带着派力奥、西耶那等车型进入中国市场,并在当时被几家“大厂”垄断市场的情况下有一定良好表现。但后期由于由于车型更新缓慢,管理层频繁更替、合资双方理念存在分歧等原因菲亚特退出了中国市场。直到2010年菲亚特与广汽结缘,它才重新走入我们的视野。菲亚特汽车在中国的发展道路算是一波三折,走得比较艰难。
作为广汽菲亚特合作的第一款车,相信厂家方面也寄予了众的厚望在这款车上。从简单的试驾菲翔之后,个人觉得菲翔的进步空间还是比较大,其优缺点各占一半。从技术和外观上来讲,菲翔基本让我们没有太多可以挑剔的地方,唯一要做的就是一些细节上更人性化的设计。
对于卷土重来的菲亚特,如果想在中国市场内有更好的表现,想走的更远,相信其道路还任重而道远。
优点
1.外形符合中国审美观;
2.意大利风格真皮座椅;
3.动力表现满意,个性强;
4.配置比同级别车丰富;
5.电子助力转向出色;
6.底盘沉稳,机械质感好。
不足
1.雨刮开关设置在左侧拨杆上,略感陌生;
2.座椅舒适度和包裹性一般;
3.涡轮介入过迟;
4.刹车太敏感。