菲亚特Bravo博悦外型设计——很惊艳，很钢炮

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    菲亚特称博悦的设计主题为“传承”，但粗略观察，除了尾灯同上世纪90年代的Bravo有几分相似外，其他部分都没什么联系，当前菲亚特的家族式前脸更是出现在其中，所以我们相信博悦同菲亚特的横向关联要比纵向更加紧密。

    博悦的前脸出现了菲亚特现款的家族特征，全新的红色标志也得到应用。整个格栅被保险杠分为上下两个区域，上半部分面积较小，并用镀铬镶圈进行突出，配以大面积扁平前灯，给人类似老菲亚特Coupe跑车的观感。下半部分的格栅以黑色塑料为主，两旁的雾灯还配有矩形进风口，仿佛酒涡般俏皮,让菲亚特的这种“大嘴”的前脸比德系车看起来亲切一些。整个发动机舱盖线条较柔和，舱盖前端靠后，保证了前脸的整体性。

    A柱和前风挡玻璃有明显的前移，以保证车内空间不受大倾角设计的影响。顶部类似Coupe的下滑在粗壮的C柱结束。这些弧形元素被从A柱开始上挑的腰线有力地支撑起来，腰线下方则空空如也，没有设计防擦条。长前悬、短后悬的车身比例往往用于趋向浪漫的可爱型两厢车，而非运动型两厢车。不过225/45 R17的倍耐力P7运动胎、运动版专用的暗色窄条轮毂以及醒目的红色卡钳会随时随地挑衅旁边的觊觎者——即便是高尔夫GTI也不敢掉以轻心。

    个人认为车尾是全车的一大亮点。这其中卵形尾灯功不可没，此灯一半轮廓采用弧线，另一半用相互垂直的直线包裹，从侧面延伸到车尾，在不同的方向观察会显示不同的形状。微型尾翼之下是饱满的尾部，上翘的腰线延伸至车尾，促成了车尾敦实粗壮的观感。整个车尾除了菲亚特标志和Bravo镀铬字样别无它物，十分整洁，再加上出色的漆面工艺的映衬，很显档次。