鸣谢车辆提供:厂家试驾活动
我们试驾一辆车,简单说是为了验证其机械间的匹配是否完善,而车辆所表现出来的不同的机械性格,是否喜欢,则是消费者主观的选择过程。对于杰德,其机械上的完善感值得肯定,本田味的行车风格,相信也能满足大部分的普通消费者,但这些都不是杰德的重点!
杰德真正让人心动、好奇的地方,在于开创了一个新的细分领域!跨界于wagon、MPV及大两厢之间的新潮外形,融合了各自的优点,够个性,却不夸张,能符合大部分年轻人的审美,当然,个性车型,也有着让人爱憎分明的特点。
除了个性的外形与定位,杰德的车内空间同样卖点十足。无论是5座版本还是4+a版本,宽阔的乘坐空间,无人会拒绝,而两个版本中,4+a版更能体现杰德设计精髓所在,更值得推荐购买(实际上5座的销量可能更大)。至于其采用6座设计,究竟是为了配合巧妙的V型导轨设计,抑或真如厂方介绍是根据对年轻群体进行调研的结果,并不重要,灵活空间+创新的设计概念,就值得称赞。
目前,杰德只公布入门车型EXI 5座舒适版14.98万的起售价格,笔者认为物有所值,值得拥有,在此也希望其他版本的车型定价控制在合适的范围内,避免出现叫好不叫座的局面,浪费了一款好产品。
(2013年9月6日补充)今天,杰德正式上市,公布其售价,4个版本:5座EXi舒适版、4+α EXi舒适版、5座VTi豪华版、4+α VTi豪华版,售价分别是14.98万元、16.28万元、17.38万元、18.38万元,整体售价水平合理,甚至还能给人一点点惊喜,从综合表现上看,杰德确实物有所值,值得拥有。
优点
1.靓丽新潮的造型设计
2.宽阔的第二排空间(5座及4+a版本)
3.4+a版本第二排创新的V型导轨,实用而有新意(4+a版本)
4.独立的第二排座椅,有档次(4+a版本)
5.第三排座椅可以乘坐成年人(4+a版本)
6.超大的后备箱空间(5座及4+a版本)
不足
1.车内用料略欠档次
2.后排座椅不能调节椅背(5座版本)
3.只配备1.8L发动机,追求动力者无更好选择
4.没有为中排座椅也配备全景天窗
5. 第三排座椅车顶没有配备遮阳帘