鸣谢车辆提供：厂家试驾活动
目前推出的杰德，只配备1.8L自然吸气发动机，代号R18Z6，与思域的R18Z2略有区别，但是数据上保持一致，最大功率：104kW/6500rpm，最大扭矩：174Nm/4300rpm。其中，低配车型配备成熟的5AT变速器，而高配车型，则搭配更高技术含量的CVT。
我们此次动态试驾，被分配到配备5AT的5座版本车型，车上乘坐4名成年男性。实际驾驶时，其动力感受与思域相近，发动机动力输出平顺流畅，变速箱的动作也够平顺聪明，在市区道路正常行驶，并不会感觉到乏力，转速也基本都保持在2000-3000rpm的常规范围内。而大脚油门将转数逼入高转区域，发动机的声线会高亢很多，但经过变速器的过滤，动力上仍不能带来太多的爆发力与刺激感。
虽然杰德采用的5速自动变速器，在档位数上已经有些落伍，但本田的5AT胜在技术成熟，日常使用时的换挡平顺性、速度都有着不错的表现，代替手挡变速器装备在低配车型上并无不可。不过，想要快节奏的驾驶方式，D档模式下的降挡节奏还是会略微慢上半秒，此时换用S档，感觉会爽快一些。
另外，杰德配备ECO经济模式，如果想要享受平顺、悠闲的旅途，不妨按下ECO按钮，此时，发动机及变速箱将进一步过滤油门的变化，动力响应变得平缓顺滑许多。
已有
