C4L驾驶与操控——静若处子，动若野马

原创出自：汽车大世界网 　　撰文：杨普　　摄影：杨普　　2013-04-03 15:37:45

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    初次开C4L，会感觉到它犹如一匹野马，很难很好的去控制它。稍微点一下油门，车就会窜出去，就像离弦的箭一样。纵使再细腻的人，也很难去把握好这个度，几次试下来，个人发觉头有点晕。这或许是涡轮过早介入的一个原因，致使在很低转速就已经让发动的最大峰值体现出来了。


　C4L采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，这也是法国人最拿手的设计组合。经过调校的底盘更偏向舒适，跟之前的雪铁龙硬朗的底盘风格有所不同。方向盘转向路感指向比较精准，纵然有着一个长轴距，但操控依然灵活。


    在低转速时发动机的响声显得有点空洞，单调。来到高速行驶时，路噪和风噪明显的加大，C4L的隔音效果还是有待加强。