C4L动力——1.6 THP“全时增压”T发动机

原创出自：汽车大世界网 　　撰文：杨普　　摄影：杨普　　2013-04-03 15:37:45

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    雪铁龙C4L将搭载由PSA与宝马公司合作研发的最新一代1.6 THP“全时增压”T发动机。采用高压缸内直喷及Twin Scroll双涡道单涡轮增压技术，在1400rpm时即可达到240牛米的峰值扭矩。


    大众的TSI发动机相信大家都耳熟能详了，那THP与TSI又有什么区别呢？同为“涡轮增压+缸内直喷”，相对于TSI来说，THP发动机涡轮在更低的转速时就开始介入工作，在起步开始阶段就能明显感受到强劲迅猛的加提速性能，并始终保持涡轮处于高效运行状态。尤其适合城市拥堵或复杂路况下的驾驶出行。


    轻轻的踩一下油门，转速很轻松就上到1000转，此时涡轮已经开始介入工作，强烈的推背感是最快感觉到的，随着油门继续踩，能明显的感受到源源不断的动力输出。来自日本爱信集团的6速手自一体，带有运动、雪地以及手动换挡模式的变速器反应也非常敏捷，升降档处理得非常到位，并不会拖后腿。因此在日常面临复杂的拥堵路况，也能在1.6THP发动机飞转的涡轮推动下随心驾驶，在频繁的起步、刹车与变速之间游刃有余地操控。