鸣谢车辆提供：福建奔驰
车厢布置——空间足够大，且富于变化
唯雅诺皓驰的车厢同样延续了奔驰对高品质的追求，采用了软粒面牛皮、优质胡桃木、米色植绒地毯和柔软触感的按钮，营造出豪华的座舱氛围。
仪表盘采用白色背光照明，双圆形的设计中规中矩，符合偏向商务MPV的定位。
采用了新设计的四辐式多功能方向盘，款式看起来够时尚，只是握径偏细，手感上略差点。
中控台从上到下明显分为四个区域，最上为空调出风口及控制区，中间桃木包裹区域为影音区域，配置了7英寸触控屏幕，带导航和蓝牙功能。再往下安置的是挡杆。最下方则是较大的储物格。
前排驾驶区域的车顶设置了电动天窗，不过内层的遮阳帘需要手动操作。前排两个座椅都可以多向电动调节功能，并且提供记忆功能和三档可调座椅加热功能，非常体贴。
宽大的迎宾踏板令人一上车便能感受到高档的待遇。
唯雅诺中排的两个座椅是完全独立的，除利用滑轨可以随意调整位置外，也可单独进行拆卸并调整前后朝向，自由度相对较高。座椅底部设置了扳手和限位装置，但由于卡位装置设计不太合理，笔者在拆卸和安装的过程中费了相当大的力气。唯雅诺的座椅虽然可以拆卸，但是它们的重量可不轻，因为奔驰的设计师认为只有使用大量金属结构才能保障座椅的坚固，安全才是第一位的。笔者觉得如果在座椅上设计可以旋转的装置就不用这么费劲了。
根据中国用户的习惯，唯雅诺皓驰版采用了更为柔软的座椅，符合东方人的身体特点，软硬适中，包覆性、支撑性良好，可有效缓解长途旅行给乘客造成的疲劳感。
车顶上空调控制器的后面是12英寸高分辨率显示屏，乘客可以用它来观看DVD，如果看的是部动作电影，戴上配套的无线耳机就不会打扰到同伴了。
唯雅诺3200mm长的轴距是同级别中最长的，将近5m的车长、1.88m的高度让车内7名乘客都不会有丝毫的局促感。
后排的三个座椅也是完全独立的，而且可以分别独立前后滑动调整位置，非常方便。后排座椅的包裹性不如中排座椅，但都设置了头枕和独立安全带，横向空间也非常充足。
后两排乘客都拥有单独的天窗，不过最后的天窗并不能开启。在车顶上安装有专为后排乘客服务的自动空调，冷风从车顶的出风口送出而热风从地板上的出风口送出。
更为人性化的是，中排中央设置了可以滑动折叠的托架，既设置了扶手、杯架，还设置了可折叠的小桌板。当中排两个座椅朝后，打开桌板，5名乘客开个小型会议没有任何问题，提高了商务人士乘车时间的效率。
已有
