车厢布局——内饰造型与玛驰相近，后排空间出众

鸣谢车辆提供：深圳东风南方华旭店

    相对于大方得体的外形设计，车厢前台却与同平台的玛驰十分相近，好在通过对中控台造型的调整，在一定程度上弱化了玛驰车厢那股可爱童真的气息。而用材方面虽然大部分面板仍然为硬塑料，但做工保留了日系品牌一贯的细致作风，手感并不粗糙。

    方向盘的造型与玛驰一样，但即便是顶配车型，也没有配备多功能按键，略有遗憾，不过皮质包裹的轮缘手感不错，为其扳回一分。

    仪表盘并无采用与玛驰相同的设计，左右独立的仪表造型比较平实。红色字体的行车电脑虽然谈不上时尚，但功能上也比较丰富，包括油耗、续航里程等实用信息。

    为了避免车厢与玛驰有太多的相同，中控台经过重新设计，显得平实了一些，但整体看来仍偏可爱。由于试驾车加装了多媒体导航系统，同时支持DVD播放及移动电视等功能，车厢的装备相对要高档不少。另外，经过重新设计的空调系统值得称赞，银色环状的面板外圈集成调节键，中心区则设计成液晶显示屏，显示空调信息，整体设计巧妙，操作起来也十分简单明了。

    新阳光在空间方面的表现让人十分满意，看来日产显然是把握了中国消费者好大的需求，此外打孔皮质座椅延续日产车型一贯的柔软特性，乘坐起来舒适感好，而且前排驾驶座支持高低调节，头顶空间表现好。而真正令人惊讶的是后排空间，虽然出身V平台，但乘员舱占据车身的比例大，因此后排的腿部空间十分不错，而且得益于拱顶的设计，后排的头部空间也不压抑。另外，新阳光对后排的照顾并不仅限于空间，中配以上车型均配备了后排出风系统，这在同级车型中并不多见，虽然与传统的空调风道不同，但对快速调节后排温度也起到不错的效果。

    虽然从造型上看尾箱盖的长度不大，但是实际看来，尾箱的深度表现不错，载物空间较大，达到了490L，这对于同级车型而言是个不错的成绩，不过可惜的是，新阳光的后排椅背并不能放倒，这对于家用车而言略显不足。备胎方面则配备了全尺寸钢圈备胎。

    在日常的储物空间方面，新阳光的表现中规中距，手套箱上方设有一个开口储物槽，方便拿取物品，挡杆台及门板上均设有杯架，而后排方面，则只有中央扶手处设计了杯架。