新骊威车厢布置——与外形一样做细节处调整，更为实用

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　　正如外观的小改款一样，新骊威车厢变动也不大，只对方向盘及仪表盘底色等地方做了相应的调整，同时配置上增加了天窗、AUX接口及真皮座椅，整体设计上仍与老款车型一样，主要以实用性为主，用料方面也同样采用了硬塑料，略欠质感，而上深下浅的颜色搭配则十分有温馨感。

　　新骊威对方向盘样式作出了调整，虽然顶配的车型仍没有配备真皮方向盘及多功能按键，但轮缘采用了软性材料，手感比较细腻，只是轮缘握着不够饱满。此外，横辐上增加了银色塑料饰板，也增添了一些时尚感。

　　白底仪表同样也是新骊威的改变之处，相比老款车型的黑底红光，白底的仪表显示更为清晰，而且也让人觉得更有质感。

　　新骊威中控台的设计与老款一样，采用银色边框+黑色面板。音响、空调上下分布，区域清晰。另外音响主机增加了AUX接口，并且为全系标配，十分实用，让人叫好。

　　新骊威在中配车型以上增配了天窗，弥补了老款车型全系没有天窗的不足，对提升车型的竞争力及实用性贡献不小，值得肯定。

　　新增的真皮座椅只在顶配的炫能版上配备，与一般这个档次车型配备的真皮座椅不同，新骊威的这套真皮不仅触感柔软细腻，而且采用了皱褶设计，无论手感还是视觉都十分高档。值得一提的是，门板扶手上方采用了与座椅同样的皮质包裹，感觉很显档次。但是，新骊威的前排座椅只支持前后及椅背调节，并不支持高低调节，因此难以调整出最佳的状态，坐姿感觉有点不够自然。当然，得益于高车身设计，固定高度的座椅坐姿较高，较矮的身材不至于妨碍视线，较高的身材也不至于顶头。

　　骊威在空间的表现上一直是小型车中的佼佼者，图中乘客173cm，头顶空间十分充裕，腿部也有一拳多的空间。此外，后排椅背角度合适，坐姿比前排要自然很多，而且座椅填充柔软，乘坐舒适。不过由于车身宽度限制，后排乘坐3个正常身材的成年人的话，会略显拥挤。

　　尾厢方面，常规下，能获得383L的容积，而座椅放倒后（中配车型以上，后排椅背支持4/6放倒）能获得1548L的容积，而且，尾箱的开启角度大，尾门升起来后高度足够，不容易撞人，更便于装载大件物品，总体表现不错，不过椅背放倒后凸起于地板，空间显得不够规整。备胎置于尾厢地板之下，为玛吉斯的185/65 R15的轮胎，与标配胎尺寸一样，品牌不同。