高端访谈
-
寰球汽车吴迎秋:汽车“众包”,打了谁的脸?
新成立的凯翼汽车用“众包”的方式造车还真的有点“意思”了。近日,他们在北京正式亮相了“全球第一款众包车型”。从外观造型、色彩以及各项功能配置观察,可以十分明显地看出消费者参与设计的痕迹。换句当前的热词说,外观元素都能打到痛点上。...
2016-05-10| -
优信CEO戴琨:残值租赁和取消限迁带来二手车新生态
北京车展闭幕3天之后,中国汽车行业热潮并未随之降温,5月7日的北京,骄阳似火。这一天举行的“2016第八届中国汽车蓝皮书论坛”汽车大佬云集,汽车行业的关注点再次聚焦在北京。 与......
|2016-05-09 -
科技部部长万钢:支持新能源汽车开发的国际化
【汽车大世界 人物焦点】新华网北京5月5日电 在近期召开的2016中国汽车论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了电动汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出,在今后五年当中还要努力把电池能量密度再...
2016-05-05| -
徐秉金谈合资制度 最终目的为发展自主
【汽车大世界 人物访谈】据中国经济网汽车频道报道,围绕跨国车企在中国的逆势投资。记者走进了位于安定门外东后巷28号的商务部国际贸易经济合作研究院,对话的嘉宾是中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金。...
2016-05-04| -
广联赛讯赵展:“车联网+”给金融带来的变化
中国汽车融资租赁正逐渐萌芽、起步,甚至有观点认为,“2016年是中国融资租赁的元年”。虽然与欧美等成熟汽车市场80%的汽车金融渗透率相比,中国仅有20%。但随着中国消费者消费习惯的改变......
|2016-04-29 -
人人车杜希勇:C2C模式能给二手车用户带来什么?
价格不透明、一车一况、一锤子买卖……围绕着传统二手车市场的众多弊端,在互联创新的市场环境下,能否有所改观?在2016年北京国际车展媒体日上,人人车副总裁杜希勇表示,二手车电商C2C......
|2016-04-29 -
吴松:占据中国主流的一定是中国品牌
2016年4月25日,素有中国汽车领域“达沃斯”论坛之称的2016中国汽车论坛在北京会议中心隆重召开。汽车界领袖、行业精英和政府相关主管部门出席该论坛,并围绕汽车企业发展、产品布局、......
|2016-04-29 -
向毅:融入互联网+ 践行中国第一品牌
【汽车大世界 北京车展】2016年北京车展期间,广汽传祺汽车销售有限公司副总经理兼市场部部长向毅接受媒体采访时谈到,我国自主品牌汽车争做中国第一品牌,以传祺为例,坚持自主研发,向核心技术看齐。据搜狐报道,...
2016-04-28| -
车企介入对租车有正向影响!
4月26日报道 4月25日,两年一度的北京国际汽车展览会正式拉开大幕。作为中国最具权威性,市场知名度和社会关注度最高的全球顶级汽车展会,此次北京车展成为了全球汽车制造商一次难得的行......
|2016-04-27 -
吴松:GA8让精英卖掉奥迪,坐广汽传祺
国产C级车一直是汽车舆论的暴风眼,中国品牌轮番冲锋未果。4月16日,历时5年研发、耗资10亿的高端行政商务座驾传祺GA8上市。这款能与合资豪车相媲美的中国品牌高端轿车,终于让行业人士看......
|2016-04-22