宰相肚里能撑船——福田迷迪测评

鸣谢车辆提供：北汽福田

    就产品本身而言，个人认为迷迪这款车更偏商用，而非乘用。当坐进后排发现没有顶部的后出风口我就产生了这种印象。迷迪的驾驶感觉很像一些国产SUV，不那么细腻，但并不难驾驭，而且视野更好。后部空间也可以媲美微面，承载能力也较好。

    其实国内已经出现过类似车型，比如一汽大众的开迪、奇瑞的开瑞以及一些小改装厂购买轿车底盘改装而成的厢式车，但市场表现往往不佳：开迪定价偏贵，最终导致停产；开瑞往往用作奇瑞经销商的工作车，实际销售不多；一些小厂使用富康、标致505底盘焊接车厢的产品做工粗糙，且只是在当地小范围内销售，难成气候。所以，迷迪现在上市几乎没有直接的竞争对手。从国内目前的发展情况来看，这种厢式客货车的需求不小，诸如邮政快递、小宗货运、警察巡逻等领域。目前，6.78万起的售价并没有带来什么惊喜，如果定位更加准确，处理好与微面和皮卡以及低端SUV的瓜葛，迷迪也有可能成为市场的黑马。

　　优点
　　1.空间出奇大，装载能力非常突出
　　2.空间多变，载人与载货间转换灵活、方便
　　3.四轮独立悬挂，行驶质感值得肯定
　　4.轿车化内饰，人体工程不错
　　5.操控轻松简便，适合城市驾驶
　　6.制动系统有保障，安全性提升

　　不足
　　1.动力的持久性不够，中高段加速不够凌厉
　　2.中排没有出风口，车窗只能小幅开启
　　3.中后排座椅较平，不利长途乘坐
　　4.车内隔音水平不高，密封性也有待提高
　　5.舒适性配置一般