越级空间 试驾东风本田全新哥瑞

　　试驾之前，我已经估计哥瑞与锋范的驾乘体验相似度应该有九成以上，实际也如此，不过哥瑞在悬挂滤震方面要更加硬朗一些。动力部分，哥瑞完全继承了这副1.5L直喷发动机的精髓，搭配CVT变速箱使得动力的爆发来得更加平顺，低速时也没有出现明显的顿挫感。CVT变速箱无论是在高速上还是市区里行走，换挡逻辑都非常聪明。发动机的动力性能也足够，只要舍得给油门，动力就能很及时地出现，整车的轻快感很强，给油就走，完全没有什么累赘感。动力处于同级的领先水平，也是哥瑞的最大卖点之一。

　　哥瑞的隔音性能也跟锋范相差不大，只要油门稍微踩深一点，发动机声就会从前面涌进驾驶室，而且声线不算细腻，所以还是有点不好受的。或许，只能温柔点驾驶才能更好地解决这个问题了。不过，车厢的隔音还是不错的，风噪和胎噪虽说不会隔绝得很干净，但还是可以接受的。