鸣谢车辆提供:深圳宝创
3系中控台区域设计比较简洁,按钮也不多,更多的功能主要靠IDRIVE来实现操作,液晶显示屏则比较突兀的立在最上方,整个中抬台都向驾驶员倾斜,以最大限度来方便驾驶员的视线。
三幅多功能真皮方面盘上面集成了功能键。左手边的是限制速度的按键,右手边则是电话,音量等控制键。
仪表盘没有太多艳丽的表现,简单的设计以求实用。四圆筒的设计,白色指针以及白色字体底色减少了对驾驶的冲动和欲望,或许它本来就是定位在舒适的位置上。瞬时油耗没有用数字显示,而是代替用指针体现。
320LI座椅很宽敞,坐在上面少了点人车合一的感觉,它提供2组带记忆功能电动座椅。
得益于2920mm的轴距,坐在后排的人翘个二郎腿都没有问题。同时,新3系还为后排乘客提供了独立控制坐席的功能,在门板上提供了电动座椅调节键,包括调节后排座垫前后位置、座椅靠背倾斜角度等,进一步提升了后排乘客的舒适性,尊贵的乘坐感油然而生。
480升的行李箱空间虽然在同级车型中的表现只是中下水平,但也已经能够满足日常家用。后排座椅支持40:20:40三段式比例放倒的后排座椅也可以用来满足空间需求的多样性和便利性。