鸣谢车辆提供:比亚迪厂家
车厢的设计同样没有什么让人觉得新鲜的地方,中规中矩的造型不新潮不落后,上黑下米黄的配色也十分符合消费者的喜好。考虑到价格,前台的面板无可厚非采用硬塑料,但面板纹路、装配接缝等细节的处理较好,对提升视觉质感起了不少作用,再加上高分辨率的中控屏、厚实的皮质座椅,能营造出一定的高档感。
真皮方向盘手感细腻柔软,而且在3、9点的开口也十分贴合手型,握感上乘。带两侧液晶屏的仪表盘之前已经应用在S6上,功能丰富,而针对G6,液晶显示细节上做出一些改变,并且在转速表旁加入了加速G值感应器,会随加速或制动的力度上下浮动,颇有新意。
G6的配置丰富,按键也比较多,但按键的个头大,排布也整齐、合理,操作就手,人机布局上处理得不错。另外,G6的很多按键用中文标识,这是一个值得表扬、推广的做法,中国车使用汉语标识,合情合景,功能直观明了;此外,G6还采用语音提醒功能,如果上车点火时没系安全带,会提醒“为了您的安全,请系好安全带”;起动后若没有完全松开驻车制动,则提醒“为了保护您的爱车,请松开驻车制动”,非常有中国特色,这也是引导健康合理使用车辆的直观有效的方法。
左图:CCTV5数字电视 右图:通过滑屏翻页菜单
左图:白天右前侧摄像 右图:夜间右前侧摄像
G6的这套多媒体系统值得一说,一来功能丰富,整合导航、影音(包括DVD、无线数字电视、外接媒介输入)、蓝牙电话、空调调节等功能,二来屏幕的分辨率确实够高,菜单的设计及操作与目前的触屏手机类似,反应速度也不慢。不过,导航菜单的手写输入识别还不够灵敏、准确;常用的空调风量调节需要通过屏幕调节而没有单独设置操作按键,显得不够便捷,希望日后能对此有所改进。
G6的座椅观感厚实、宽大,实际乘坐感柔软、舒适。不过前排的头顶空间并不大,即便将座椅调至最低,以笔者184cm的身高体验,正常座姿下,头顶空间只剩一掌厚度,略显压抑。
G6毕竟有着B级车的体型,后排的空间比较宽阔,椅背的角度也比较舒适,正常调节好前排座椅后坐进后排,以笔者的身高体验,膝部、头顶空间仍比较宽松。
受悬挂布局的影响,尾箱不算方正,435L的空间中规中矩,不过后排椅背不能放倒,只留有通道口便于从车内拿取物品。备胎采用全尺寸规格。
在日常储物空间的设计上,前后门板上的储物槽均能放置500-600ml的饮料瓶,而手机钱包等等随身物品则可放置在中控台下侧或档杆后方的储物格内。后排中央扶手也设有杯架,储物表现不错。