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圣达菲1.8T的车厢布置与2.7L车型一致,变化不大,只是在配置上不同。这台豪华车采用浅色真皮座椅、米黄色前台搭配深色仿桃木的中控台,深色塑胶方向盘增加了上半段桃木装饰,并多出镀铬装饰,增加档次感。内饰用料相比普通版显然精致,各部分的触感也不错。
三辐式真皮+仿桃木方向盘拥有大直径,喇叭使用很顺手。方向盘控制键的出现增加了操作的便利性,但由于是后加入的,有些生硬。仪表板比较古板,好在白底黑字,清晰可读,其下方还布置了大灯调节旋钮。
整个中控台造型虽略显臃肿,各项控制功能键的派布还算清晰。仿桃木与银色面板的结合看起来比较精致。顶部增加了一个车辆行驶信息显示屏,可显示里程、方向等信息。中控台中间的DVD显示屏占据了不少位置,如果才采用可翻折式可能效果更好。由于空调为恒温式,故增加了温度显示屏,其操作键也由之前的旋钮改为按键式,看起来更美观。
就像Santa Fe的名字一样,前车门的设计也带有美式风格。通过封闭管道的连接,空调出风口布置在车门前侧,不受大尺寸方向盘的干扰。外后视镜调节和车门控制键向驾驶员倾斜,很人性化。每个车门都配备了红色夜间警示灯,提高了安全性。
座椅采用真皮面料,支撑偏向舒适性。由于车身高,坐姿也比较舒展,适合长途行驶。前排座椅有一定的包裹能力,可电动8向调节。
后排座椅的头部空间和腿部空间非常充裕,只是中央扶手的位置有些偏高。后排座椅也可以4/6分体放倒,由于放倒靠背前要先将坐垫向前折叠,因此整排座椅可以完全放平,提高了装载能力。
即便不折叠座椅,尾厢已经拥有了不错的空间,尾厢开口较大,边缘与地板在同一水平面上,装卸行李方便。此外,备胎盖上还安装了工具格,电源插口和喇叭也出现在尾厢侧壁。
较多的储物空间是圣达菲1.8T的一大特色,全车设计了多处有独特用处的储物格,换档手柄前配有专门的硬币卡槽,绒布包裹的前储物箱分成两层,与座椅搭配协调。手刹附近和扶手箱后侧配有杯架,后排车门的内饰板也可以放置饮料瓶,长途旅行比较方便。