新535Li安全与配置——安全和舒适性配置全面增加

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    国产新5系还没有进行碰撞试验，不过欧版的新5系已经经历了E—NCAP的测试，最终获得了五星的碰撞成绩，国产新5系获得5星成绩应该也不意外。和528Li相比，新535Li在安全和舒适性配置上有了全面的提升，这里再做以梳理。

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    车身结构方面，新5系将多相钢、中温热处理钢、调质钢三种不同类型的钢材巧妙结合，能够在碰撞中为车内乘客和车外行人提供超强安全保护。撞击吸能区能吸收冲击力，并通过载荷转移路径引导撞击能量避开乘客转移至车身其它部位。如果车辆与行人发生碰撞，自动行人保护系统将使发动机罩升起以缓冲撞击力。

    安全气囊方面，535Li和528Li没有差别，三个版本均配备正副驾驶席安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊。

    主动安全方面，535Li全系标配防抱死（ABS）、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA)、牵引力控制(ASR) 以及车身稳定系统(ESP)。电子挡杆设有解锁或锁止功能，从P挡挂入别的挡位时要按着挡杆左侧的解锁按钮，保证了车辆启动时的安全。

    除此之外，新535Li行政版上还装备有平视系统，它可将当前车速以投影方式显示在风挡玻璃上，对于这一设计，宝马给出的解释是：当车辆以100km/h前进时，在您移开视线查看速度表的短短一秒钟，车辆就已经向前行驶了28m，为了避免这期间的危险。这样的考虑很细微但也绝对实用，平视系统非常有必要。行政版上还有车道偏离警告，此模式下当车速超过60kn/h时，摄像机不断监视行驶状态，当车辆离开当前车道时方向盘会震动提醒驾驶者，这可以有效预防疲劳驾驶。夜视系统只有行政版上才有，它能让驾驶者在大灯照明范围以外的黑暗区域依然拥有清晰的视野，并在接近远距离物体或行人时向驾驶者发出警告，让夜间行驶更加安全。

    舒适性配置方面，一键式点火装置已成宝马标配，宝马上必不可少的还有iDrive功能。在535Li的豪华版和行政版上还有自动泊车系统，泊车不再困难，不过没有配备倒车影像却有点遗憾。

    行政版后排的舒适性也有提升，右后方设置了小桌板，方便乘客看书读报。后排还增加了独立的分区自动空调，让车内就座的每个人，都能自由控制自己座位区域的温度。前排双座椅后面均设有8英寸显示屏，后排影音系统提供两套独立的AV接口和耳机输出，两个乘客可以佩戴耳机看电视，互不影响。

    后排两侧车窗和后风挡均有遮阳帘，可以通过后排门把手上的电动按钮独立控制，互不干扰。右后方乘客还可以对副驾座椅进行调节，以调整自己的视线。车顶上的化妆镜可以调节角度，适合不同身高的人群，车顶上的阅读灯两个部件都可以旋转，调节范围很广。