SUV+MPV 粗线条混搭——道奇酷威2.7测评

鸣谢车辆提供：道奇厂家

    在美国汽车三巨头日子并不好过的今天，通用和福特对于中国市场的策略是采用欧洲产品，主打欧洲牌，效果显然都不错。而克莱斯勒则没有这张好牌，只能靠本土产品向中国输出。虽然美国车在中国消费者心中的光环早已褪去，但在某些细分车型，美国车还是有其独到之处，更何况美国车企现在也都在反省和改进。

    和道奇“亲密接触”之后，我们发现酷威就是“转型”之中的美国车，虽然它依然有着美国式高大、强悍的外形，但在车厢布置和细节设计上，都显现出了更加细致、人性化的一面，明显向日本车靠拢。道奇的改革思路比较明确，一方面看准了日益红火的跨界车市场，通过车型上的新鲜吸引消费者，酷博和酷威就是这种思路的产物；另一方面对产品本身进行优势资源整合，外形上保留经典的美式风格，车厢细节则学习日本车，更加细致。但酷威的改进并不彻底，从机械质感上来说，它还是地道的美国车，没什么操控乐趣，如果在这点上继续象欧洲车学习，其表现会更全面。因此，我们说酷威产品与其外型一样，是一台粗线条的混搭车型，整体表现还略欠精细。

    从消费者角度看，作为一辆多功能跨界车，酷威兼备SUV强悍、大气外型与MPV 7座的功能性，是一台实用性较高的车型。改进后的车厢布置和细节处理也让人印象深刻，感觉温馨，大空间、多座椅设计可以满足商务和出行等诸多需求。如果不太排斥2.7L的大排量和29.9万的价格，酷威完全可以成为居家旅行全能车的首选。从我们几天试车过程来看，不少消费者对这台车好奇心强烈，向我们询问其情况，并表示作为纯进口车不到30万的价格其实并不贵。不过，很显然，这也体现了“公羊头”在中国认知度还很低，厂家在市场宣传的力度显然需要提升。

　　优点
　　1.美式风格外形，很新鲜，吸引人的眼球
　　2.多功能跨界车型，能满足商务、旅行诸多需求
　　3.车厢布置简洁、做工精致，储物空间非常人性化
　　4.“2+3+2”座椅设计，大空间增加实用性
　　5.动力平顺、变速箱智能化程度高
　　6.驾驶简便轻松，乘坐舒适，行车环境好
　　7.安全防护到位，电子配置齐全

　　不足
　　1.排量过大，和当前节能环保的环境有冲突
　　2.操控性较差，底盘极限不高
　　3.只有一个版本，选择余地较少
　　4.进口车型，维修保养不方便
　　5.国人对道奇品牌比较陌生、品牌知名度不高