产业评论
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中档车车价降幅最少8% 竞价高峰10月出现
上海车展上,中档车争奇斗艳。老将新兵、合资国产,家用商务……简直是应有尽有:帕萨特、宝来、东方之子、凯越、中华、新雅阁等二十余款同台角逐,强烈地刺...
2003-04-23| -
透视上海车展:谁是国产车真正的“黑马”
从上海车展看国内汽车厂家的品牌整合走势 第十届上海国际汽车展上,国内汽车企业的最大亮点被公认为是一汽展台:“一汽军团”第一次以全新面孔出现,携旗...
2003-04-23| -
车价高于国外50% 国人为何挣小钱买贵车?
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2003-04-23| -
国产车 赛车 柴油车全来 大众还想做老大
进口车国产车齐上赛车柴油车全来 “大众一季度在中国的销售同比增长了86.7%,为162034辆轿车”。尽管受着价格等方面的困扰,这样的销售数字仍足以使大众...
2003-04-23| -
8大视角走马车展 新车惹眼市场期待升值
国内车界的重大盛典——第10届上海车展本周如期举行。引人注目的是,本届展览会是目前国内规模和影响非常大的专业展览会,共吸引了来自23个国家和地区的700...
2003-04-22| -
谁让中国车价居高不下 是技术转让费在作怪
都说中国轿车价格过高,是规模所导致。可是,以华晨、奇瑞、吉利为代表的新兴轿车企业,年产量最高才5万辆,却能做出极高性价比的产品,还一次次掀起轿车降...
2003-04-21| -
五张王牌拉动红旗销售创新高
一汽轿车2002年实现销售26629辆,同比增加了9417辆,创造了红旗轿车历来销量的最高纪录。国产轿车销量同比增幅为52.7%,而红旗轿车销量同比增幅54.7%,高于...
2003-04-21| -
“2.4高地”群雄并起 新雅阁VS马自达6
在1.6升车成为经济型轿车的主战场、2升车成为中级车争夺的焦点后,2.4升车,包括在其左右的2.3升和2.5升车,又开始成为中高档车抢占的“制高点”。...
2003-04-16| -
三菱进中国菱帅打先锋 东南崛起成新势力
在汽车行业里,轿车无疑是最诱人的那块蛋糕,在进军中国汽车市场的跨国汽车公司中,没有哪一个会置轿车于不顾。 2002年,当日本企业本田、丰田、日产和马...
2003-04-14| -
成本、配置、品牌价值 奥迪A4凭啥这么贵
4月8日,一汽大众在上海发布了目前国内最高端的B级汽车产品——奥迪A4。但是,奥迪A4的价格一公布,便引起一片哗然。在年初中高档轿车猛降的主旋律下...
2003-04-13|