身手全面 更兼节能——进口大众途锐3.0 TDI测评

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    2002年，大众与保时捷合作开发了途锐和卡宴，卡宴的成功有目共睹，途锐也毫不逊色，在中国市场的销量颇为不俗。可以说，途锐为大众进攻豪华SUV市场拉开了序幕。

    现在豪华SUV市场早已是“车”满为患，而且走各种路线的车型都有，竞争早已进入细分阶段。作为大众的第一辆豪华SUV，途锐的招牌一直是超凡的动力和全面的公路、越野表现，这种全面也一直受到市场的认同。现在大众在SUV市场上也正在积极的铺设产品线，刚上市的途欢在小型SUV市场上进展不错，途锐也是稳步前进，为了维持这种势头，大众又引进了配备3.0 TDI柴油发动机的车型，继续冲击市场。

    说到这款发动机，可是大有来历，相信网上关于途锐拉动波音747的画面震撼了不少人，那款途锐搭载的是V10，排量为5.0L TDI的柴油发动机，虽然这只是厂家的一次宣传活动，但是那款发动机巨大的牵引力还是令人叹为观止。如今3.0L排量TDI 发动机来到了我们身边，它的动力表现如何，确实值得期待。    

3.0L排量是针对国内提高3.0L以上消费税的对策，而且对于近百万的豪华SUV来说，跌到70万以下的价格也降低了准入门槛，无疑变得更有优势。同时，面对居高不下的油价，柴油机的引进也是正和时宜，不难想象，如果这台车试点成功，大众柴油军团的到来也不会太远。