天生舞者——09款华晨宝马325i测评

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    2008年11月16日，当笔者在北京国家体育馆看到新奥迪A4L上市之时，一个疑惑就随之在心中产生了。加长轴距之风由豪华品牌中档车向下延伸已成事实，然而这于汽车消费的引导到底是好是坏？回顾一段关于加长轴距的历史，2005年奥迪A6L首开加长轴距先河，尝到甜头。宝马5系随之调整产品结构，推出新5系Li长轴距版，也获得了理想的效果。如果按照这种规律推测下去，是否在A4L之后，宝马3系也要推出Li版本？而加长轴距后的宝马3又该如何保持自己“操控王者”的身手呢？

    我们都知道，宝马3系作为轿车中“操控标杆”已经有些年头了，全世界不知有多少忠实FANS拜倒其魔力之下。作为一台把驾驶乐趣和操控当作生命的车型，3系的每一部分都经过精心计算设计，保证了它拥有最出色的前后配重、车身布局。在这种情况下，别说改变轴距，就是增加几件行李，也会使驾驶乐趣有所改变。

    加长或不加长，或许是宝马工程师正面临的抉择，应该会在下代国产宝马3系上见分晓。不过，无论是为应对A4L咄咄逼人的气息、还是按照宝马以往的惯例，第5代宝马3系都到了中期改款的时候，因此我们起码不用担心09款华晨宝马325i在操控上会有任何妥协，因为它的骨架根本没有变。