品味从容——一汽丰田 新皇冠 3.0L 测评

鸣谢车辆提供：深圳大兴丰田汽车销售有限公司

　　在国内“加长”战越演越烈之时，皇冠的换代并没有按中国国情进行加长，而是引进了尺寸更大的Majesta版本，从经济上讲，这种原本就有的大号车架避免了很多对原车架“加长加大”所带来的研发费用，节约了成本。从力学及耐用性上考虑，在研发之初便计算好的设计余量，也减免了日后使用中很多不可预见的问题的发生。这些对消费者而言都是实在的好处。

　　回归产品本身，新皇冠在造型上继承了老皇冠优雅、温和而不失稳重的气质，更多硬朗的元素又使得新皇冠更年轻动感，加大的尺寸不仅更有大车气派，内部空间又得到实质的提升，令其有了与A6L等车型竞争的资质。在内饰及车厢布置上，新皇冠还是如日系车一样善于营造出精致的豪华感，娱乐及舒适性配置丰富。在动力及行驶方面，新皇冠同样继承了皇冠车系一贯的宁静、流畅、舒适的风格，行车过程时刻显示出从容淡定的姿态，犹如绅士一般。从这些方面看，新皇冠的自身表现值得肯定。

　　不过，高新技术如智能泊车、可变齿比可变齿轮比转向系统(VGRS)等只在4.3车型上配备，而其高达80万的价格，似乎并不实在，因此在30-50万这些主力竞争车型上，新皇冠的技术规格还是比较保守的，在与对手A6L、宝马5系L的竞争中，没有十分突出的技术亮点，但却占据了性价比的优势，不过这对于消费者而言，也是十分巨大的诱惑。

　　优点
　　1.车身尺寸更大，更有“大气”风范
　　2.车内空间得到长足进步，更适合市场
　　3.车厢设计、用料善于营造豪华典雅的氛围
　　4.3.0动力系统宁静畅顺，表现令人满意
　　5.视野好驾驶轻便，没有大车的累赘，行车舒适性十分好
　　6.安全气囊就电子安全系统齐备
　　7.舒适性、娱乐性配置丰富

　　不足
　　1.底盘隔音不够彻底、与整车风格不太相符
　　2.中控按键偏少，部分常用操作需要依靠触摸屏，不够直观
　　3.坐姿高，但前排空间因此没有想象中充裕
　　4.4.3车型集中了高端技术，但价格有点虚高