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2016深港澳车展专访 一汽丰田华南销售总监吴依南

  【汽车大世界&新浪汽车·深圳站人物专访】2016深圳-香港-澳门国际汽车博览会(以下简称深港澳国际车展)今日在深圳会展中心隆重举行,本届展会以“先锋城市风向车展”为主题。汽车大世界及新浪汽车很荣幸地邀请到了一汽丰田华南区域销售总监吴依南先生作为访谈嘉宾接受专访,以下为访谈实录。

 

 

  专访对象:一汽丰田华南区域销售总监吴依南

 

  联合专访媒体:汽车大世界&新浪汽车·深圳站

 

  陈岳松:您好,非常感谢吴依南先生接受汽车大世界&新浪汽车·深圳站联合专访。这一次深港澳车展,一汽丰田带来了哪些的重磅车型?

 

  吴依南:本届深港澳车展,一汽丰田携全系车型参展。重点车型有三款,分别是:皇冠2.0T、卡罗拉双擎混合动力版以及紧凑级SUV车型RAV4,RAV4这款也是我们力推的车型。

 

  陈岳松:近两年来,我们一汽丰田保持非常不错的销量,是什么优势让我们一汽丰田有着这样好的成绩,未来又要如何保持这样的状态?

 

  吴依南:一汽丰田在华南尤其是在深圳表现如此突出,首先是基于消费者对于我们一汽丰田的信任与支持,其次是我们的产品价格带分布比较均匀,10万以内、10-20万、20-30万不管用户有什么样的预算需求,都可以找到目标车型。在未来,一汽丰田会大力推进混合动力车型,从战略角度希望双擎动力能扩展到更多的车型上去。

 

  陈岳松对于本届车展,一汽丰田对于销量有什么预期和展望?

 

  吴依南:本届,一汽丰田对于销量预期是2600台,实际预估可能达到了3000台的销量。

 

  陈岳松关于新能源,近年来一汽丰田陆续推出了不少价格更加合理的新能源车型,比如卡罗拉双擎就有着非常不错的销量。对于普通汽油车与新能源车,一汽丰田如何平衡这两者的比重?

 

  吴依南:新能源汽车是一个发展方向,并且趋势很明显。尤其是近两年来,各汽车品牌都在有新能源汽车面世,并且消费者对新能源车的认知度以及需求上也在逐渐提升。但新能源车成本需要下降,譬如说纯电动车在续航里程、电池保修以及充电桩基础设施配套等方面也需要提升,因为这些方面很大程度上影响了需求释放。所以使用成本下降或者让新能源汽车更加便捷的接触到我们的消费者,让消费者的体验与汽油车没有差别,这是这种车型可以被大众锁接受的最基本点。

 

  陈岳松今年是深圳限购的第二年了、近期又推出区域限行的政策,周边城市的上牌把控也更加的严格,这些政策对于一汽丰田的销量有什么影响呢?

 

  吴依南:深圳的限号、限牌政策,对于所有的汽车厂商来说影响是很大的。在深圳限号、限牌之前,深圳是一汽丰田销量最大的城市,无论是客户对于一汽丰田的口碑、忠诚度,我们经销商渠道能力,还是我们对整个市场推广成本和效果都是相当好的。深圳限号、限牌之后,影响对我们一汽丰田来说肯定是有的。在去年限号、限牌之后,一汽丰田是实施了大量的市场关怀活动,去年上半年的时候,一汽丰田推出的了“亿万上牌基金”活动,针对那些没办法买到深圳牌的客户,希望他们购买我们一汽丰田的车型,可以无障碍获得牌照。今年基于去年,一汽丰田不断地关注深圳,所以我们一系列活动都是跟上牌相关,希望在深圳想要购车的客户,通过购买一汽丰田能获得更加便利途经。

 

  陈岳松对于本届车展与往届相比,例如从展位面积与布置等方面,都有哪些变化,都给您留下了哪些印象与感受?

 

  吴依南:从去年开始我们就有皇冠的专门展位,今年是在四号馆,我们的展位也从去年的八号馆搬到了一号馆的位置,客户的流量和关注度都是蛮高的,展位大小也是历史最大,是为了让更多消费者了解到我们的一汽丰田产品。之所以把皇冠的展位和一汽丰田的展位区分,是希望消费者认识到:皇冠是一个豪华的产品,它有着豪华产品的性能、品质以及品牌,让消费者把皇冠定位为一个豪华品牌。从这几天的车展反应情况,消费者也确实真正认识的到了皇冠是一款豪华品牌,所以我们也一直朝着这个方向去努力。

 

  陈岳松好的,今天的专访到此结束,非常感谢您百忙之中接受我们的专访。

汽车大世界及新浪汽车很荣幸地邀请到了一汽丰田华南区域销售总监吴依南先生作为访谈嘉宾接受专访
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