年底购车非最佳时机 购车需理性

    年关将至，不少消费者都计划着年底买车，不过，往年无数的事迹证明，年前买车尤其是过年前那一个月，想要买到满足自己在配置、颜色、价格等方面意愿的车型很难，想要开着新车回家过年，更是难上加难。

    为什么会这样？其实消费者购车已经走入了一个误区，以为年底买车肯定会比平时便宜，但事实上，编辑在此要告诉消费者，年底买车真的不一定比平时便宜。因为经销商都知道，守着年底买车的人太多了，发奖金的，赚了钱的，终于有存款了，想开新车过年的，大家都挤在一起买车，僧多粥少，客多车少，正是经销商赚钱的好机会，为什么要降价呢？反倒是消费者凑热闹买车一点好处也没有，提车难、挑车难、上牌难……年底全赶上了。

    拿生活中的例子来说吧，现在为了避开上下班高峰期拥堵，出了个词叫“错峰”；其实精明的买车人，也会选择合适的时机，避开买车的最高峰，而业内的人都知道，经销商每年都有销量任务，完成了才能拿到厂家的返点，不过从几年的销量表现来看，大部分主流车型的销量目标都是很容易完成的，因为在年底的时候，更多的是以盈利为主，也抓住了消费者年底提到车就行，贵点算了的想法，就出现了周瑜打黄盖-一个愿打一个愿挨的局面，

    因此，消费者购车还需理性，有计划的购车，笔者近期从团购部的同事获悉，深圳地区主流品牌4S店的优惠幅度都开始有所回收，不过暂时还是有现车供应的，预计在12月底，1月初就很难有现车供应，所以，如果消费者想在年前提到现车，可得抓紧最后的时机了，虽然价格上或许不如往日给力，但是好在能提到现车，那也算有所安慰了。
 

年关将至，不少消费者都计划着年底买车，不过，往年无数的事迹证明，年前买车尤其是过年前那一个月，想要买到满足自己在配置、颜色、价格等方面意愿的车型很难，想要开着新车回家过年，更是难上加难。