【汽车大世界 原创】 近日，庞大汽车有意并购萨博的事件被媒体炒得沸沸扬扬。5月份，申请破产保护的萨博先是与华泰汽车一度闪婚闪离，随后由庞大集团接手，大方的给萨博支付了4500万欧元，订购约600辆车，帮助萨博恢复正常生产，再加上青年集团1300万欧元的联合注资，中国车企共出资5800万欧元帮助萨博度过破产难关。但是前期大量的金钱付出，似乎并无法帮助萨博度过难关，因萨博方面拖欠零部件供应商货款及员工工资，恢复生产不久后工厂又开始停工，加上中国政府至今未能批准其入股萨博的计划，因此庞大与青年也实在有心无力。
有关消息称，萨博方面考虑公司重组保护，以免除濒临破产的危机。若萨博最后无法避免破产，庞大集团和青年汽车与萨博签署的合作不仅彻底告吹，同时先行支付给萨博的5800万欧元也将可能打了水漂，如果萨博申请保护被法院所拒，而萨博汽车提起上诉“拉锯战”，也可能让青年和庞大出手拯救萨博的想法化为乌有，面临竹篮打水一场空的尴尬境地。
在国际上，经营不好、陷入困境的汽车品牌被强势企业收购的事情可以说是司空见惯，包括通用汽车和福特汽车旗下的许多知名品牌，都是通过跨国并购而来。但是就萨博汽车而言，谁也不清楚它目前的具体财务状况，以及生产销售状况，对于这样一个没有经过充分了解的落魄“公主”， 为什么竟能引得中国车企纷纷抛出橄榄枝？
回过头看我国汽车业的跨国并购历史，萨博汽车不是第一个案例，从上汽收购双龙和罗孚，南汽收购MG，吉利收购沃尔沃，四川腾中重工收购悍马……近几年几乎每个国外知名汽车品牌的破产案中，我们都不难发现中国汽车企业的身影，其中有成功的，也有失败的，中国车企近几年的跨越式发展，让我们在面对国际知名汽车品牌时，似乎有了更足的底气。但是追根究底，缺少国际知名品牌，本土品牌塑造时间过长，缺乏关键技术、自主创新难于获得实质性突破等原因，都是中国本土车企不断追逐和青睐国外破产汽车品牌的重要原因。
既然收购国外破产汽车品牌是一条迅速走向国际，打造知名品牌的捷径，那中国企业纷纷出大手笔并购国外破产品牌，也就不足为奇了。不过从前期的并购案中，我们不难发现，我们成功的例子很少。国内车企和国外汽车品牌之间的整合绝非是一件简单的事情，其中涉及到了各国法律、文化、经济差异，母公司对子公司的发展策略、还有债务上的纠纷等等问题，每一项问题都可能让并购充满各种变数。上汽并购双龙之路可以说是一波三折，上汽、南汽与MG罗孚之间也是纠葛不断，绝非是简单的收购之后，就能顺风顺水，一跃成为国际知名汽车品牌的。而中国企业购买国外的破产品牌，很有可能只是买回来一个别人不要的LOGO，而平台技术却仍然牢牢掌握在他人手里，若是想要使用这个品牌生产原有车型的话，还要花一大笔钱取得授权，或购买知识产权，就算购买了知识产权，也难保不会像上汽并购双龙一样，碰上工会工人举行大罢工，让企业深陷并购泥潭。
目前，本土自主品牌整个行业都缺乏创新和自主的精神，不自信与急于求成的心态随处可见，因此近些年只要有国外汽车品牌出现破产迹象，便蜂拥而上，生怕他人抢先下手，在情况不明的情况下，便已花费巨资，最终却由于各种原因得不偿失，纵然有各种前车之鉴，仍然前赴后继，飞蛾扑火。前期没有做足功课，想要一口吃成大胖子，恐怕也不是一件那么容易的事。
中国企业缺乏自主创新精神，喜欢“拿来主义”，已经成为了业界公认的事实。这点在比亚迪上更是表现得淋漓尽致，从F3仿似花冠，到F6仿似凯美瑞，S6仿似雷克萨斯RX350，比亚迪一直奉行的都是拿来主义，既然拿来主义可以获得成功，那谁又会花费昂贵的代价去进行产品研发呢？一味的抄袭给企业的发展和品牌形象带来的影响都是非常致命的，近期，比亚迪因为销量下滑经历了夏治冰出走、企业裁员风波等事件，内部更是曝光出了一系列的问题，让人感觉到了这家自主品牌在繁华表面过后的满目疮痍。
自主技术的创新与品牌形象的建立，并非一朝一夕便能达成，需要长时间大量人力物力的支持，跨国并购可以作为一个捷径，但绝对不是中国车企的唯一出路。国外破产品牌究竟背负多少债务？购买能获得多少技术与生产资料？买来之后究竟该怎么用？这些都是值得我国企业深思熟虑的问题。而且不要忘记，我们或许能够花巨资买来外国的品牌，却买不到先进的造车精神与理念，使得我们依然不具备自我造血能力。
中国的汽车消费已经经历了一个黄金的十年，这其中有些企业在概念炒作、资本运作、媒体宣传上赚足了眼球，有些企业踏踏实实钻研技术、提升制造工艺质量，前面一种看起来风光 无限 ，却没有掌握多少核心技术，后面一种看似低调，却走得稳健，为未来某日的爆发奠定了基础。值得强调的是，汽车产业无论从产品到品牌，都非短期内能炼成，看看国外的品牌发展过程便能知晓。但另一方面，国内的市场的黄金发展阶段并未结束，未来十到二十年内都还有增长空间，我们仍然有充足的时间来发展自主技术创新和培育品牌。只要认识到这点，扎扎实实去做，相信中国终有一天会有自己的品牌屹立于世界汽车知名品牌之列。（文/魏镜波）
近日，庞大汽车有意并购萨博的事件被媒体炒得沸沸扬扬。5月份，申请破产保护的萨博先是与华泰汽车一度闪婚闪离，随后由庞大集团接手
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