随着宏观经济的进一步回暖，以及利好政策的推动，轻客行业5-9月的销量实现一定幅度的反弹。作为国内轻客市场第一品牌的金杯海狮，则凭借卓越的产品品质、雄厚的技术实力在2009年依旧“坚挺”。
近日，记者从沈阳华晨金杯获悉，截止到今年的9月25日，在华晨金杯的轻客产品线中，原有08款金杯海狮、金杯海狮第六代两大系列继续保持高速增长，新晋推出的金杯大海狮与08年同期相比，增幅达114.2%。
在2008年轻客市场销量整体略有下降的不利形势下，12年来一直雄居轻客行业领头羊地位的华晨金杯汽车公司，凭借其两大系列车型全面覆盖高、中、低三个细分市场的强大优势，继续保持在在轻客行业的领先地位，成为今年轻客市场的一大亮点。
华晨金杯之所以在较困难的市场环境下能取得佳绩，这是与华晨金杯积累多年的成熟产品系列分不开的。经过十余年的发展，华晨金杯目前已形成包括高端金杯阁瑞斯、金杯海狮两个品牌全系列，近二十个品种，可以满足不同层次的消费需求，市场占有率连续12年在全国轻型客车市场中高居榜首。
2008年，金杯海狮在丰田成熟的技术基础上再次实现自我创新，推出了金杯海狮第六代。成为华晨金杯冲击市场份额的又一利器。业内分析人士认为，首先，金杯海狮具有前瞻性的战略眼光，早在几年前就投入巨大的人力、财力进行市场调查和技术研发，广泛汲取国际化资源进行本土化应用，金杯海狮第六代在车身结构的设计上进行了全面的优化，成为国内第一款能满足40%偏置碰撞及正面全宽正碰等国家最新安全法规的轻型客车，在消费者中形成了相当好的口碑。
其次，就是消费者对轻客的使用认识的越来越深，“买轻客就要既能载客又能拉货”成了普遍的共识。金杯海狮第六代在内部设计上，大量融入了轿车化设计元素，以人为本的设计，引领了轻客内饰设计风格的新潮流。其内部空间，比前几代产品增高45mm，加大了货物装载及乘客头部的空间；在市场上赢得了主动。
最后，也是最重要的原因就是，金杯海狮第六代由于技术全面可谓是全面出击，配备了多品种的动力总成形成了一个“联合舰队”，占据了各个层次的轻客市场，已经充分满足了消费者的不同需求。全新搭载的新光华晨4G20D4/4G22D4发动机，是由德国FEV设计的全新机型。这款发动机不仅运行平稳，安静，而且更加高效节能环保，而且均达到了欧Ⅳ排放标准。
除此之外，金杯海狮所拥有让所有对手望尘莫及的市场占有率，80万辆的社会保有量以及遍布全国的服务和配件供应网点，都使金杯海狮第六代成为国内众多轻型客车用户的“首选品牌”。
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