毫无疑问，别克凯越注定成为今年中级车舞台上耀眼的明星。不仅因为它有上海通用汽车、别克两块牌子押阵，更在于它脱胎自通用汽车集全球优资源锻造的最新中级车平台。上海通用汽车几乎每次新品出击，都有成为市场标杆的成绩，如赛欧之于家庭轿车、君威之于中高档轿车。那么，别克凯越，这柄精心琢磨意图刺破沉闷中级车市场的利剑，将以怎样的实力超越对手从而成为领跑者呢？除了已为人们津津乐道的意大利大师级造型，澳洲发动机世家、德国变速箱国手联手打造的动力总成外，它还有什么可以傲视对手的资本？
7月8日，随着产品的全面发布，别克凯越这柄宝剑终于完全出鞘。其中，最令人眼前一亮的是首次发布时未曾曝光的空间、内饰和配置。从硬指标来看，其4.5米的长度、1.7米的宽度、2.6米的轴距，在国内20万以下主流车型中罕有匹敌，足见得一款全球车在空间上的国际级标准。而高级真皮座椅、可调真皮方向盘、自动恒温空调、6CD播放系统等标准配置也一应而全。
然而，凯越的实力似乎并不止于“空间大”、“配置齐”。花二十分钟，在车内仔细体会设计师每一丝用心，最大的感受竟是“有嚼头、通人性”：让人时而因巧妙的创意会心一笑，时而为体贴的心意萌生感动。
内饰：和谐中体会沉稳气质，别致中感叹欧陆灵气
凯越的内饰设计很自然地沿袭了其外观的欧陆风格，设计者的深厚功力、充满灵气的创意随处可见。
在整体布局上，“双H水平主轴”(HorizontalHarmony)应该是设计者最得意的一笔了。它以贯穿车厢的木纹勾勒出座舱的水平主轴，稳重的视觉感受，渲染出宽敞而具有品味的商务感觉，是视觉和谐的水平主线。值得一提的是，造型如别克盾牌徽标的中控台设计，周边以镀铬环绕，这一彰显别克DNA的特别设计，更增添了沉稳、安心的氛围。再用褐色、米黄色这一双暖色搭配，组成内饰的主打色，同时赋予座舱温暖的家居感觉。深谙视觉艺术的设计者，就这样和谐地描绘出一种亦商亦家的内饰氛围。这样的设计，恐怕也是照顾到未来主人在各种层面的需求和感受。
置身于车厢，又会不断被一些别致细节所吸引，感觉到一股源于欧陆的灵气。设计者拮取意大利家具的个性元素，以独特的双线，缝合围绕四周的皮革。别致的镀铬电子三环仪表，以中环为核心交错式布局，将时尚、动感充分融合，令人犹疑是否置身意大利的顶级跑车内。而最惊喜的莫过于发现前排的内嵌式大容量杯托，配上多用于高档车的卷帘式拉门设计，叫人错觉是身处豪华客舱。
空间：心意和创意，让有限创造无限
空间，是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也丝毫不显局促。但好的空间设计绝不止于宽敞而已，凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。
谁能想到凯越的车厢里竟然有“雨伞烘干槽”？而谁能否认，这的确是雨季保持车厢整洁的最理想装备？大型手套箱的下沿，设计者巧妙利用在其他车上被视为废弃的空间，提供可以搁置雨伞的凹槽，并同时利用空调风达到烘干效果。精品，或许就因为比别人多想了一个细节。同样，前排座椅的后背以及中央扶手，为什么一定得垂直落地？有此一问，便诞生了其向内凹陷的人性化设计，为后排乘员的膝盖和腿部留下自由伸展的空间。而喜欢旅行的人一定会垂青凯越的后座设计，因为可以6/4分割的后座向前折叠之后，可瞬间整合后备厢的巨大储藏潜能，让心情豁然开朗。还有太阳镜置放盒、遮阳板插卡处、座椅下的贴心鞋盒、液压开关的弹出式置物盒、手机袋、硬币盒等等趣味设计，都在等待被一一发现。
很难想象就在这乘座者触手可及的小小方圆，竟能“藏匿”多达16处的储物空间。看来，设计者的得意之处就在于此：让有限的空间创造出无限的可能性。而这一切全赖于：一种极致体贴的“心意”，一种不拘一格的“创意”。
配置：想得到100分，就要考虑得更周到
谈起配置，大型(50/130升)双安全气囊、电动双层天窗(one-touchsunroof)、带EBD的四回路ABS等等，这些最醒目的硬指标当然一个也不能少。但想让人打100分，就必须在任何方面都考虑得更周到。在别克凯越的配置表里，除了座椅、空调、音响这最平常的三大件上有了不凡之处，还有“冷藏功能手套箱”、“行李箱自动开启装置”等独特而体贴的小小配置，令人想起这样一句俗话：科技，以人为本。
若仅满足于质感细腻的真皮座椅、8向调节的驾驶席，就很难想象其实“坐”的学问，关乎人体一半以上的肌肉舒适，更何况这是在高速运动的汽车里？为同时给予颈椎、脊背全方位的贴合保护，凯越独有可调节的座椅腰部支撑和保护头颈安全的4向调节头枕(activeheadrest)。再加上可4向(上下前后)调节的方向盘，谁还找不到自己的舒适驾姿？
高性能自动恒温空调，具备16档风力精确控制，也一下子就站上了高起点。而与众不同的是，凯越还匹配能够灵敏感知浊度、湿度的空气质量模块AQS(AirQualitySystem)、湿度传感器(HumiditySensor)两大法宝。譬如在市区堵车时，前方车辆突然排放大量尾气，智能化的空调就会自动切换至内循环状态，令座舱内始终保持空气清新宜人。
标配2-din六喇叭的高档音响系统，保证了车厢内的音场效果。而凯越的好处还在于音响操控的便捷，以及较强的抗干扰能力。看似与普通单碟机别无二致的CD插口,却可一次性连续吞入6张CD，这种内置式的(in-dash)6CD播放器在中级车上并不多见。方向盘上也搭载了音响控制按钮，留给车主的，是随意操控的乐趣。此外，保持音乐的原汁原味，凯越有高科技相助：CD数字化(digital)伺服处理、抗干扰双中频解调等技术，助音乐逃脱电信网络的干扰；即使连续11秒遇到高强度颠簸路面的考验，超长记忆的电子抗震电路仍能保证音响的顺畅。
除了座椅、空调、音响这最平常的三大件，凯越还在许多其它最普通的细节上实现超越，与中高档轿车看齐：自动调节的雨量感应式雨刷可免却车主分心调节；行李箱、燃油门内开装置带给车主许多方便；可折叠外后视镜则便于车身灵活通过狭窄地区，停车也更安心。末了，虽然这所有的智能化创意令人惊喜不断，但它们还是“红”不过别克凯越的“冷藏功能手套箱”(coolingbox)—这一项让人叫绝的独创：巧妙利用空调的冷风，把冰箱的功能搬入车中，且不占丝毫乘用空间。
仔细审视这位中级车的重量级新锐之后，也并不想对它的市场表现作出任何臆断。但终于明白了一点：在全球层面上展开的中级车产品竞争，已不能仅停留在简单的配置比拼上，今后恐怕要靠“心意”和“创意”决一胜负。如何以“人性化”为突破点，给人超越期望的惊喜，这款中国版的全球车的确为中级车市场带来了重要启示！
毫无疑问，别克凯越注定成为今年中级车舞台上耀眼的明星。不仅因为它有上海通用汽车、别克两块牌子押阵，更在于它脱胎自通用汽车集全球优资源锻造的最新中级
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