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“中国汽车价格元年”在2003来临

  我们铭记2002 我们感谢2003

  从2002年后半年始,记者采访汽车界的一些研讨会活动时,“中国汽车元年”或“中国家庭轿车元年”的称谓开始不绝于耳,到了去年岁末,这种称谓已经紧紧与2002年的中国汽车市场联系在一起,为整个社会所公认:2002年中国汽车首次产销量均突破300万辆,轿车产销量均突破100万辆,家庭轿车拥有率大幅攀升。——这个昭示中国汽车产业开始勃兴的年头,注定将为历史所铭记。

  同样从2002年后半年始,汽车界开始预测2003年中国车市的发展大势,一些有远见的专家认为:以2002年为基点,中国车市的高速增长趋势在2003年将继续,但2003年更本质的特征将是“降价”,中国汽车市场多年来高得离谱的价格体系将在2003年得到调整。参照2002年为“中国汽车元年”或“中国家庭轿车元年”的命名格式,2003年被提前冠名为“中国汽车价格元年”。

  转眼间,2003年已经快走完半数里程,在2003年6月中旬这样一个时间里,本报回望、总结半年来中国车市风起云涌的“降价大潮”,心中激动难以按捺:一方面,事实证明,关于2003年为“中国汽车价格元年”的预测正成为现实;另一方面,轿车价格的大调整使普通百姓离自己的“家庭轿车梦”更近了,以更少的钱买更好的轿车,中国车市从来没有让消费者这样感激过,这样血脉贲张过!

  1月为“价格元年”定调

  2003年1月,中国车市的降价风云尤其来得快、来得密集、来得凌厉!

  1月1日,红旗明仕Ⅱ代售价从16.98万元调整至15.9万元,降幅1.08万元,率先打响了2002年国产车降价头一炮。同日,长丰集团将猎豹整体降价12%,平均降价3万元,最多一款降价达5万元。

  1月2日,江西昌河铃木汽车有限责任公司宣布,昌河北斗星系列车型全线降价,平均降幅4550元,最低售价5.58万元。

  同日,一汽华利幸福使者售价从5.98万元调整为5.08万元,降价9000元。

  1月8日,神龙公司在北京宣布,新推出的两厢新浪潮舒适版正式上市,其售价为手动挡10.98万元,自动挡11.98万元。这比原先的新浪潮手动挡12.78万元、自动挡13.98万元分别降低了1.78万元和2万元。

  1月9日,长安铃木全面大幅下调羚羊、奥拓系列全部各款轿车价格,其中最高降价金额达1.2万元。调价后,奥拓轿车带空调、带安全气囊的标准型市场零售价仅为3.98万元,而全配置的奥拓轿车售价也在5万元以下。标准型羚羊轿车售价已调低至7万元以下;装备有四轮独立ABS、动力转向、电动外后视镜等装置的最高配置的自动挡羚羊轿车,售价不超过9.5万元。

  1月14日,赛欧宣布推出两款新品,同时宣布赛欧现有产品相应调整价格,降价幅度在3000元至4000元不等。

  1月14日,吉利在天津将吉利豪情调价2000元,售价3.79万元,重新成为国产车最低价轿车。

  1月24日,沈阳金杯通用宣布其2003年首款新产品雪佛兰3.0系列开拓者运动型多功能车于3月投放市场。同时雪佛兰2.4开拓者运动型多功能车价格全面下调,其中2002款2.4L豪华型开拓者的价格从23.98万元调整到21.48万元,降幅达11%,2002款2.4L超值精装版开拓者的价格从20.98万元调整到18.98万元,降幅也高达10%。

  但本月最震撼的降价之举,非15日下线的广本新雅阁2.4莫属,这款全新雅阁,比老款广本雅阁2.3价格下降近5万元,性能却有大幅提高。国内中高级车的“价格多米诺”由此被广本一举推翻!广本新雅阁的“意外降价”,对2003年中国车市影响深远,不但带动中高级车的降价,更将压力下传到以下车型,对消费者造福甚多。在接下来的几个月中,这种影响显而易见。

  1月22日,上海通用别克公布了全新别克君威2.5V6的市场售价:君威RegalGL为26.38万元,RegalG为24.38万元(含运费),V6发动机轿车首次进入25万元区间,中高档车价“多米诺骨牌”倒下第二张。旧款别克G和GL价格分别为28.8万元和32.6万元,新旧款相比价格差别高达4万至6万元!

  随后几月好戏连台

  3月14日,上海通用在推出2003款赛欧三厢自动挡车和SRV手排挡车、售价分别为10.78万元和10.48万元的新车之际,对2002款的赛欧车价普遍下调,三厢手排挡跌破9万元,售价为8.98万元。

  3月22日,奇瑞宣布推出风云轿车,降价幅度平均为15%,其中最畅销的豪华型由原有的11.68万元下调为9.98万元,降价超过1.7万元。

  3月24日帕萨特和POLO让利促销,POLO各地让利几千元不等,帕萨特2.8升由35.2万元降到33.9万元,1.8T自动挡从29.31万元降到27.9万元。一汽-大众启动“B”计划,宝来降价,最高幅度达2万元。

  北京吉普,将6缸大切诺基降了近4万元,向国内SUV市场扔下一枚炸弹,从此,多功能紧凑型车市场不再安宁。

  4月11日,东风雪铁龙推出装备了全新高性能16气阀发动机的爱丽舍SX16V,同时,老款爱丽舍在原价上降价8000元。

  4月13日,记者从南京菲亚特公司获悉,南京菲亚特针对所有手动挡车型进行“价格重新定位”,根据配置不同,派力奥手动挡车型价格下调3000元至5000元,西耶那手动挡车型价格下调5000元至7000元。

  4月13日,上汽大众宣布对帕萨特轿车全系列产品价格进行全面重组,其中最低配置的帕萨特1.8手动挡的价格从22.9万元下降到20.95万元,最高配置的帕萨特2.8V6自动挡从35.9万元下降到32.9万元,其余各款帕萨特车型的价格都下降2万元到3万元不等。

  5月5日起,东南汽车公司将富利卡两大系列6款车型中的两款低价位车型的价格下调9200元至10000元,将得利卡普及型3款车型的价格分别下调了8000元。

  5月7日开始,帕萨特2.8V6打出优惠价:29.9万元,比此前的市场指导价35.2万元,单车优惠5.3万元,是迄今为止汽车消费市场中优惠幅度最大的一次。

  5月22日夏利10款车型进行降价,降幅从2000元到5700元不等,最大幅度近10%。此举是为刚刚上市的两款车型绅雅、骏雅让路。这两款由原夏利升级的车型的价格分别是4.78万元和5.78万元。调整后的夏利7101普通型市场最低售价仅为3.68万元。

  5月27日,吉利宣布对豪情、优利欧进行价格调整,旧款豪情轿车最低价格仅为35999元,打破了夏利几天前刚刚创下的轿车最低价。吉利此次降价幅度从1000元至6000元不等,最高降幅近10%。

  5月中旬,中华轿车2.0自动挡正式投放市场,老款中华2.0手动挡借机开始降价销售,原来2.0手动挡车型,从16.98万元下降到15.78万元,2.4从18.88万元降到17.88万元。

  借“推新车变相降价”的还有北京现代,在推出了20.98万元的2.0升自动挡索纳塔GLSAT2后,价格比原来22.5万元的2.0升自动挡索纳塔低了1.52万元,但配置只少了电动天窗。

  从促销中尝到甜头的上海通用再次调价,幅度从4000元至8000元不等,调价后,赛欧两厢10.08万元(手动挡)、12.18万元(自动挡),三厢8.58万元(手动挡)、9.98万元(自动挡)。

  6月非典疫情趋于稳定,车市降价也是好戏连台。威姿、雅酷、夏利2000全系列车型价格最高下调金额达1万多元,最大调整幅度达10.12%。其中,威姿1.3升自动挡天窗版由12.98万元调整至11.98万元,手动挡豪华型由11.48万元调整至10.48万元,手动挡普通型的最低售价仅为8.88万元;雅酷自动挡由11.98万元调整至10.98万元,夏利2000手动挡豪华型由10.86万元调整至9.98万元。

  6月神龙富康新自由人悄悄降价,价格从原来的9.98万元和11.98万元,正式降为9.28万元和11.38万元。1.6升毕加索也开始降价1万元的优惠。6月10日,富康系列再次在全国范围内进行全线促销,其中新自由人的价格调整至8.8万元。

  南京菲亚特三款派力奥和西耶那新配置车型“变相降价”:其中,采用1.5L发动机的西耶那基本型1.5EDX售价仅为8.99万元,但比原来售价10.29万元的西耶那1.5EL少了ABS、安全气囊等装备。另外,新推出的装备了手动/自动一体化电控无级变速器

  我们铭记2002 我们感谢2003  从2002年后半年始,记者采访汽车界的一些研讨会活动时,“中国汽车元年”或“中国家庭轿车元年”的称谓开始不绝于耳,到了去
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