2003年的国内轿车市场的纷繁与变化令人眼花瞭乱，新车上市数量之多史无前例。价格在８－１８万元这一区间的家用轿车更是今年的一大热点。从目前的市场发展情形年看，去年一年上市的车款就有POLO、派力奥、西耶那、威驰、千里马等十几款新车和改型新车，近期已上市或即将上市的车款有威姿、嘉年华、GOL、菱帅、派力奥周末、三厢POLO、阳光、奇瑞新车等，因而这一价格区间的家用轿车市场的竟争激烈程度可想而知。
由于在这一市场中，新车众多，而且价格趋同，销售目标的定位重叠，因此，凭借哪些手段在竞争中吸引更多消费者，获得有利的市场地位，是各汽车厂商最为关注的问题之一。
从汽车产品本身来说，性价比是一个重要的指标。在价格趋同的情况下，汽车产品的“性能”就变得至关重要。不同品牌的汽车厂商都会发挥各自的特长，以追求产品的差异化来提高产品的“性能值”。
在这方面，即将于３月２１日正式下线的东南菱帅的定位具有非常鲜明的特色和先进性――以“人性化科技”作为汽车的设计核心，也就是运用最新的科技成果，在所有细节的设计上紧紧围绕驾乘者安全性、便利性和舒适性这一中心，以尽可能地满足不同人的驾乘需求，也就是一切“以人为本”。
东南菱帅是家用轿车这一区间市场中最旗帜鲜明地倡导“人性化科技”的品牌。虽然东南菱帅并非最新车型，但三菱技术在“人性化科技”方面一直处于世界领先地位，三菱的这些科技成果在东南菱帅轿车上得到了最大程度的运用，使得菱帅在同类车型中独具特色和魅力，相信东南菱帅将会让它的驾乘者深感“贴心”、顺畅和舒服，成为今年最值得消费者期待的家用轿车之一。事实上这也是菱帅在台湾地区销量极高的主要原因。
让我们来看看东南菱帅运用了哪些专为驾乘者研发的“人性化科技”，都为它的驾乘者做了哪些贴心的设计和安排。
首先，菱帅独有的INVECS-II（智能型换档学习自排系统）可以说为驾驶者考虑到家了。这是三菱的独家专利技术，曾荣获日本年度科技大奖，业内称之为“一款超越传统自排的主动式自排系统”。因为不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，因而在传统的自排系统下驾车时，个人的习惯便受到约束。菱帅的INVECS-II技术却能适应不同驾驶者的驾驶习惯，当驾驶一段路程之后，INVECS-II会主动侦测一般手排驾驶者在各种状况下换档的习惯，并将踩油门的深浅度、行车速度及刹车频率等数据保存在电脑中，之后，在自排系统下，便可再依据路况的不同，配合电脑资料库中的数据，执行最佳的换档时机与行车档位，让驾驶时更为顺畅，让车主享受畅快奔驰的乐趣。
其次，东南菱帅为保证到驾驶者驾驶便利和乐趣，专为其配备了SPORT-MODE智能型手自排两用系统，售价也才十来万，这也是菱帅令消费者颇感意外和惊喜之处，因为这可是与世界名车PORSCHE、BMW及国内AUDIA6、PASSAT等高档轿车同级的配备。菱帅的SPORTS-MODE在手排状态下反应迅速敏捷，换档时间较传统自排快0.2~0.3秒。在驾驶乐趣之外，SPORTS-MODE还有许多体贴的便利设计，例如行驶时暂时停车会自动降回一档，以利再次起步，在车速过低时还能自动侦测进行降档，当车速降低到42km/h时，自动由四档降到三档，7km/h时则会由三档降到一档。
此外，东南菱帅在安全性、操控性、行驶的平稳性、以及车室设计、内装配备等诸多方面也都紧紧围绕驾乘者来设计和配置，如ＨＵＤ抬头显示仪、ONE-TOUCH全功能电动防夹天窗、电动后窗遮阳帘、图象式电脑恒温空调、行动通讯音响系统、驾驶座电动护腰等，都充分体现了东南菱帅的“人性化科技”理念和“以人为本”造车概念。
2003年的国内轿车市场的纷繁与变化令人眼花瞭乱，新车上市数量之多史无前例。价格在８－１８万元这一区间的家用轿车更是今年的一大热点。从目前的市场发展情
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